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のりき@S.D.Fの愛車 [ホンダステップワゴンスパーダ]

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整備手帳

作業日：2012年11月3日

ボンネットダンパー取付け！　

Item: ボンネットダンパー取付け！
Author: のりき@S.D.F

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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コーナリングランプ＆フォグLED化の作業中に

こんなものが届きました！

前の私ならこのまま1ヶ月は放置プレイなのですが…

寒くなる前に…　作業ついでに…　このまま取り付けまっせ！！

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まずは取説をガン見して…

イメトレします！

取説によると、まず慣らしが必要とのことで

バンパーを5～10回程度ピストンさせます
今思うとこの作業が一番疲れましたが(￣▽￣;)!!

で、ボンネット落下対策でダンパー固定用のクッションを置いときます。

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で　こんな感じでステーを挟みます。

この時の順番ですが

純正ボルト→ボンネットヒンジ→上側のみM8ワッシャー→ステー→ボンネット　の順番で挟み込みます。

結構ステーが上下左右に動きますが、写真のような位置でOKでした。
ポイントはステーのボールのウラ面がヒンジに当あるように　です。

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右やったら左です

同じようにね(*´∀｀*)

ここで発見！　ボンネットとヒンジ、ボルトは全て固定されてから塗装されているようですね(＠_＠;)

はじめて知りました！

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で車両側はこんな感じでステーを取り付けます。

この時の順番ですが

皿ビス→ロゼットワッシャー→ステー→M8ワッシャー2枚→車体　の順番です。

ボンネットを閉めた時の高さ調整はおそらくここのワッシャーの枚数で調整します。

2枚でピッタリ！でした。(*'▽'*)♪

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で最後にダンパーを車両側から取り付けて最後にボンネット側です。

ステーのボールにジョイントする時はポチっとなるまで押し込みます！

でないと脱落防止ピンが入りません！
結構時間かかりますた(*￣□￣*;

んで最後にダンパーが干渉するボルトを皿ビスロゼットワッシャに交換して完成です！

動きもチリもバッチシです！

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「もうすぐ、11時30からのニュースに我が小学校の芝生が紹介される〜(*^o^*)」

何シテル？ 05/20 10:37

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