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イイね!
2017年09月16日

燃費動向

燃費動向  フィールダーからウィッシュに乗り換えて一番の気にしていたポイントは燃費でしたが、11~13km/lの間で安定しており、7人乗りの1800ccの車にすれば優秀な数値かなと思います

 フィールダーの時はカタログ値が良い分、カタログ値と実燃費との差が結構ありましたけど、ウィッシュはカタログ値の14.4km/lに近い数値が出ますし、燃費を伸ばしたいからと言って過度なふんわりアクセルなどはせず踏む時は踏んで流れに乗るメリハリある運転でこれだけの値なら満足ですね

 メーターの燃費計もだいたい実燃費より0.2~0.4km/lくらいハッピーメーターになってるくらいでなかなか正確で使い勝手がいいですね

 逆に1800ccの排気量で六甲山の上りもストレスなく通勤出来るようになったので、その分は十分ペイ出来ているように感じます

 あとは…いつの間にか最近はご無沙汰のハイゼットですがみんカラの愛車ランキングで1位を取ってたようで…



 しかしまぁ…S80、81、82、83系でのランキングとなると母体は限られそうですが(笑)

 何にせよ車イジリの基礎を勉強しながら仕上げていった車をネットを通していろんな方に見てもらえるのはありがたいことです

 途中マーカーギラギラとか今思うと恥ずかしい暗黒時代もありましたけどね(^^;)
ブログ一覧 | ウィッシュ | 日記
Posted at 2017/09/16 02:12:39

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この記事へのコメント

2017/09/16 08:03:03
80系ハイゼットは少なくなってきてるから大事に乗ってね♪
オイラの200系はまだまだ走ってるし、弄りも珍しくなくなってきてるから、まだ進化させる予定は未定です(笑)
最近、職場がコンプライアンスの観点からうるさくなってきたのでヤバイのですが(−_−;)
コメントへの返答
2017/09/18 15:42:54
さすがに地方でも見かける台数が減ってきましたね
最終型でも24年前になりますし…30年目指してあと6年は頑張りますよ~
かくいう自分のハイゼットも最近は集落の作業や墓参りに乗ってくるらいの農道専用車となってますが…

ありゃ…かなりカスタムされてますがそんなコンプライアンスではじかれるようなカスタムではないと思うのですが…
自分の感覚がおかしいだけ?
負けずに進化きたいしております
2017/09/16 09:47:06
トヨタ車って実用燃費が良いので、カタログ値に近いくらいは簡単に出るんですよね。
コメントへの返答
2017/09/18 15:44:20
フィールダーの時は結構誤差あったんですが、ウィッシュは近い数値が出ますね
しかし、1800ccで一昔前のコンパクトカー並みの燃費が出てるので非常に満足ですね
現在価格を調べてみる

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