れお@もりものブログ一覧

　昨日、バイト中昼休憩で事務所で昼ごはん食べてると、パトカーのサイレン

　ちょうど職場の前で止まったので、仕事仲間の人と外に出てみると、職場の前の道路の路肩にパトカーと違反車らしき車

　しかし、その違反車らしき車がすごかった

　S200系のハイゼットでしたが、アオリにキャブの屋根とツラになるくらいの高さのコンパネ足したには飽き足らず、さらに上に積み上げられた廃ダンボール…

　その高さ、地面から3ｍ以上あるんじゃないかってくらい、半分以上はコンパネからはみ出してただロープでくくってあるだけ

　言葉じゃイマイチなんで、絵にしてみると上の画像みたいな感じですかね(絵心はないですがS200はちょっと頑張って描いてみました)

　過積載で捕まったのかどうかは知りませんが、仕事仲間の人とよーあんだけ積むわって笑ってました

　しっかし、走行中に崩れたらシャレになりませんよねぇ

　しかも、よくよく見るとドライバーさんは某外国人演歌歌手に似た外国の方でした(笑)

　軽トラって一応最大積載量350kgではありますが、強度的に実際何kgまで積んでも大丈夫なんでしょうかね

　聞くところによると1トンはイケるらしいですが、かなり車に負担掛かりそうな気がします

　ちなみに下画像は、消えちゃった前のブログにも載せてた写真ですが、今のハイゼットでカサ的に一番荷物積んだ時の写真ですかね

　積荷は籾殻なんでそんなに重くはないと思いますが、さすがにこの状態では農道のみを徐行でしか走る勇気ありませんでした

　諸事情から中古の純正テールを左右ヤフオクで仕入れました

　中古パーツ大好きなオイラですが、仕入れたらまずやることは徹底的なクリーニング

　バラしたパーツ単体の状態の方が掃除しやすいですしね

　画像は上は洗浄前の右テールと洗浄後の左テール

　左テールも洗う前は右テールと同じような状態でした
　
　やっぱりこういった一手間で仕上がりに差が出るというのが持論です

　また例のミニチュアシリーズです♪
　
　今回のテーマは新旧セダンということで、タテグロ、130セドリック、先代ティアナ、ゼロ･クラウンの4種類ですが、試しに2個(1個2台入り)買ってみると全部ゼロ・クラウン

　個人的にパトカーなんか良く出来てるなぁって感じですね

　カーコレクション10弾←フォトギャラ

　今日は夕方から時間あったので、車触ってました

　はじめは軽く車内清掃しようかなー程度でしたが、何か作りたくなったきたので製作作業開始

　このハイゼットは、室内の小物入れスペースが圧倒的に少なくて不便と感じてたので、センターコンソール部分に小物入れ自作してみました

　ちなみに、以前にスピーカーを作った時の残りのＭＤＦボードで作ったので制作費はほぼ0円

　ただの箱じゃ芸がないのでカップホルダースペースも作って、さらに底には滑り止めとカタカタ音防止のために同じく余ってたゴムシート貼って仕上げてみました

　見てくれは悪いですが便利なことは便利ですので、今後重宝しそうです(＾＾)

　神戸市内で見かけました(上写真)

　多分、アートトラック好きな方なら説明不要の超有名車ですね

　丸美グループの姫路の成田商事さんの飛鳥丸(旧日本丸)です

　トラック雑誌の常連ですし、日本丸時代にプラモデル化までされてますね

　成田商事さんの車は久々に見かけた気がしますが、やっぱオーラがハンパないっす(＾＾;)

　かなり遠くからでもスグ気付いて、携帯かまえて接近してくるの待ってたくらいっすから(笑)

　成田商事さんの車は派手すぎず、どれも仕事車仕様でシンプルにセンス良く飾ってあるんで好みっす

　飛鳥丸もいいですが、個人的には成田さんですと4軸低床の播州丸が一番好きっすねぇ

　下画像は飛鳥丸撮ってたらすぐ対向から来て結構好みな仕様だったので♪
　
　一見シンプルですが、角2段ステンのサイドバンパーにステンフェンダー、アルコアと下回りの作り込みがたまらないっすねぇ

　それに、マーカーを荷台から下げるんで無く、サイドバンパーの間に設置してるのがスゴイツボっす

　しかも、フルサイズのカーゴ車なのに前出しバンパーとは…すごい