れお@もりものブログ一覧

　言わずと知れたバス会社の名門の車両ですね♪

　旧中央観光、現ZIPANGのジパング・オリエントエクスプレスです

　オリエントエクスプレスはZIPANGの現行のスタンダード車の総称なので、この車はセレガＧＪがベースになってますが、エアロなど別の車種もいるみたいです

　ある意味、バスファンでも、デコトラファンの間でも有名な会社だと思います

　デコトラ雑誌なんか見てましても、バスのオーナーさんはここの会社の車を手本に飾っておられる方が多いですし

　排ガス規制の影響で富士重工製の特注ボディ乗っけたダイムラーやプレステージといった車はほぼ全滅しちゃいましたが、やはりベースが普通の観光バスでも並々ならぬ存在感です

　やはり真っ先にZIPANGのロゴとフロントとサイドのブロンズ製エンブレムに目が行っちゃいますね

　それに地味にサイドミラーがボディと同色で光沢塗装してあるのも素敵です(＾＾)

　しかし、さすが豪華観光バスの老舗だけあって、車体はおろかアルミにすらくすみの一つもないくらいピカピカで惚れ惚れするくらい車体が磨かれてますね

　不況で観光バスが受難な時代ではありますが、こんな豪華な名車でバスの旅に行きたいもんです　

　昨日も、ポーアイ行きで神戸にいました

　で、その帰り三ノ宮で自民党が演説会してて、総裁の谷垣禎一氏が来ておられました

　別にどこぞの政党贔屓にしてるってのはないですが、一通り演説したあと握手までしてきました

　政治家と言えど、普段テレビでしか見ないような有名な方と握手出来るとうれしいもんですね

　あとは、応援演説で我らが兵庫県のドン、井戸敏三知事も…

　井戸さんは大好きなんで、握手しつつ「応援してます、頑張って下さい!!」と声かけてきました

　笑顔でガッチリ握手してくれて、すごい愛想良くてますます好感度アップでしたね(＾＾)

　しかし、まぁどこの政党が議席取るか分かりませんが、日本がいい方向に行くといいっすね

　最近雨が続いてますね～

　職場は屋根がないので雨の日の作業は難儀します

　と、いうことでウィイング広げて屋根代わり!!

　ですが、大して意味なかった…大型のウィングは出せるだけのスペースがなかったですし

　下画像はちょい珍しい仕様のレンジャープロで、4トンクラスでは珍しい総輪エアサス車になります♪

　というか、高年式日野車は中古市場で高値ゆえ、レンプロ自体入ってくるの久しぶりですね

　総輪エアサスの4トンは初体験ですが、やっぱ公道なんかで乗り回すと一般的なリヤエアサスの4トンより乗り心地いんでしょうね

　あとは、エアサス以外にもユニックのブームやアウトリガーまでボディ同色の水色の指定色塗られてるのがなかなか

　しかし、雨続きでイヤになっちゃいますね

　最初にこの画像はお友達のともグロさんに捧げます(笑)

　今日大学へ行く途中大阪駅で電車降りたら向かいのホームに止まってました

　見た感じ以前、お友達のともグロさんのＨＰで拝見した、次期型の新快速用の電車だと思います

　なんか鉄ちゃんらしき人が何人もバズーカみたいなカメラで狙ってたり、携帯で写メ撮ってる人が結構いて気付きました　

　電車はあまり詳しくないので分かりませんが、今のヤツよりちょっぴり重厚さが増した感じのデザインですね

　しっかし、最近は電車もヘッドライトがＨＩＤ(しかもプロジェクターっぽい)ですし、見た感じフォグもイエローＨＩＤくさいですね

　イカチィ～

　しかし、この新車大阪駅に来てるってことはもう走り始めてるんですかね？

　この記事は、新型登場♪について書いています。

　初代のＭＳ７系エアロバスを久々に見かけたので、慌ててケツ撃ちでパチリ

　爆発的に売れたバスではありますが、さすがに生産終了から20年近く経ってるので、排ガス規制も相まって見かける機会が少なくなってきました

　当時は斬新なデザインで好評を得て一世を風靡しただけに、今見ても色褪せないデザインだと思います

　最近のバスは長持ちするのか、地方の中小のバス会社では現役のタマも多いですし、中古市場でも未だ100万以上の値が付いてることも多いですね

　こんなマイカーいいなと思いますが、維持費だけで死ねそうです(笑)