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れお@もりものブログ一覧

2012年02月18日 イイね!

スーパーグレート鉄道コンテナ輸送車

スーパーグレート鉄道コンテナ輸送車 続いてマニアックネタもういっちょです

 営業中に見かけて撮った珍しい車、スーパーグレートの31フィート鉄道コンテナ輸送車です

 積荷の31フィートのリーファ鉄道コンテナも、縦型の冷凍機がいい感じです

 最近は環境対策からモーダルシフトなどで鉄道コンテナが見直されてるので、幹線輸送は鉄道で拠点から小口への地場輸送に今後はこの手のトラックが増えて来るかもですね

 このスパグレ何気に錆対策か、前後軸と後輪のフェンダーがステンなのがいい味出してます♪

 あとはスーパーミラーはメッキのカバーもいいですが、この車みたいにボディ同色で塗りもオシャレですね~

 これでフロントバンパーに純正リップが付いてたらかなり低く見えて、さらにカッコイイでしょうな
Posted at 2012/02/18 00:45:15 | コメント(9) | トラックバック(0) | トラックネタ | 日記
2012年02月18日 イイね!

ザ・グレート最終型

ザ・グレート最終型 家の近所の市場に止まってたのを見つけて思わずパシャリ

 今では見る機会がめっきり減ったザ・グレートです♪

 地方に行くとダンプやローダーで生き残ってることはあっても、12mのウィング車となると今となってはなかなか見ること出来ないですね

 スーパーグレートもいいですが、やっぱりこれでもかと角ばった無骨な、いかにもトラックっていう感じのデザインも捨てがたいです

 個人的には中期の角目が好きですが、スーパーグレートに近いデザインのこの顔もいいですね

 あとは、やっぱメッキのグレートバンパーは迫力あっていいですねぇ、それに黄色い丸フォグがレトロでいい雰囲気出してます

 ちなみに最終型でも95年マイチェンの平成6年排ガス規制適合(KC-)のモデルで、しかも20t超のステッカーが貼ってあるので、当時規制緩和対応モデルとして発売されたZシリーズと呼ばれたGVW22~25トンモデルになります

 ただ、翌96年にはスーパーグレートにモデルチェンジされたので、生産期間はほんの1年チョットと過渡期的なモデルでした

 最新のトラックもいいですが、こういう一世代前のトラックもまた違った魅力があっていいですね
Posted at 2012/02/18 00:35:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | トラックネタ | 日記
2012年02月09日 イイね!

揚げ物に挑戦

揚げ物に挑戦 お休みでしたので今日はこだわり料理で♪

 ガッツリ食べたいなぁってことで揚げ物に…

 牛肉コロッケと一口トンカツです

 普段揚げ物はスーパーのお惣菜コーナーで買いますが、その手のたいてい揚げ物は衣が分厚いのがいただけないんですよね~

 好みの薄衣でうまくいって満足です(^^)
Posted at 2012/02/09 21:37:22 | コメント(9) | トラックバック(0) | 食!! | 日記
2012年02月08日 イイね!

トラッカー定番アイテム

トラッカー定番アイテム フィールダーをプチイジリ

 賛否両論はあるでしょうが…フィールダーにクリスタルシフトノブを付けました

 ライフもエスティマもボタン式のシフトだったので付けれませんでしたが、ゲート式シフトのフィールダーでやっと念願かないました

 フィールダーの内装にはあまりマッチこそしませんが、やっぱり適度な長さと握り心地で付けたくなっちゃうんですよね

 やっぱり操作感などはいい感じです
Posted at 2012/02/08 17:31:27 | コメント(11) | トラックバック(0) | カローラフィールダー | 日記
2012年02月08日 イイね!

うれしい入庫車♪

うれしい入庫車♪ いつものように仕事してたら、思いがけない入庫車が

 現行いすゞエルフ(標準キャブ)、NKR85のダンプ

 トヨタのディーラーにいすゞのトラックというちょっと

 4JJ1エンジンの乾いた感じのディーゼルサウンに癒されましたし、コモンレール車特有の排ガスの臭いが懐かしかったです(笑)

 お客様の所へ返却回送に行った整備士さんが羨ましかったり

 ホント、久々にトラックのハンドル握りたいですね~

 あとは、試乗車の回送でカムリとアクアに乗りましたが、どっちも魅力的な車ですね♪

 カムリは低い運転席なのにエスティマより長く幅のあるボディで車両感覚は恐かったですが、オレンジのステッチの入ったインパネがオシャレですし、さすが北米を意識したゆったりした車内が静寂性バッチリで快適でしたね

 ハイブリッドでもパワー重視のセッティングだけに、ちょこっとアクセル踏むだけでも驚異的な加速をしますね

 それにブレーキング時の回生かかる時の音がカッコイイなぁと

 そしてアクアは、小さい車と思って乗るといい意味で期待を裏切られますね

 1人乗車で判断する限り、マイカーの30エスより格段に良く走ります(汗)

 1.5リッターのエンジンですが、モーターのパワーもあるので1.8リッター車と遜色ない走りだという感じでセールストークしますが、自分が実感するにそれ以上だと思いますね
 
 それにハイブリッドはブレーキにクセがあるとの先入観もありましたが、カムリやアクアはそんなに違和感なく乗れましたね

 2代目プリウス等と比べるとやっぱり、運転にダイレクト感も増してて年々ハイブリッドも進化してるというのを実感しましたね 

 ホント、いろんな車に乗れば乗るほどいいなぁ、欲しいなぁと思う車が増えちゃうのが困っちゃいます(笑)
Posted at 2012/02/08 14:14:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | ディーラーマン日記 | 日記

プロフィール

「@ガーファンクルさん たまにツーデフヘッドもいますね。うちに来るドレー屋さんはたまに重トレ用のヘッドで海コン牽いてきますきますよ(笑)」
何シテル?   06/04 18:28
トラック好きが高じて軽トライジってます 以前はトラック専門の中古屋で働いてたり、今はトラックの運転手したりしてます 平成以降のトラックは小型~大型までほぼ全...
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