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イイね!
2010年05月23日

スタータターボタイマがご臨終

スタータターボタイマがご臨終 スタータターボタイマがご臨終に・・・・

昼飯食べに行く前にデリカのエンジン掛けておかねばと・・・アチャァー
バッテリー上がり(^^;
女房のeKアクティブのバッテリー直結で復活
エンジンキー抜いてもエンジンは切れません(ターボタイマーで数分間)
そのまま女房とお好み食べに・・・
ビールと熱燗でハッピーハッピー
女房の運転で我が家へ・・・・・ウゥ~ン デリカエンジン掛かりっぱなし・・・・・
ターボタイマー切るのスイッチ入れてもエンジン切れない(^^;
キィーを入れたり抜いたり完全無視(^^;

で 酔っ払いがスタータターボタイマを取り外す事に!
ネジ緩め、色々取外し・・・・色とりどりな、いっぱいの配線
カプラー探してターボタイマもアンテナも外し・・・・
嫌な予感的中・・・外したカプラーからプラスを他のアクセサリーへ取ってるの発見!
検電棒でコチョコチョやってると綺麗な火花が・・・
アチャー ヒューズ切れた・・・・

ルーフラックに付けてるHIDのフォグ用?
そいつをやっとやっっけエンジン始動、停止も良し!
OKなのでハンドル周りやダッシュのボロ隠しのプラスチックを留めて終了!

あれぇー?? 今度はバックフォグが点灯しないじゃん(^^;
またネジ緩めて・・・今度はこいつのカプラーが抜けていた。

たったスタータターボタイマ外すのにもうこんな時間(^^;
酔っ払って慣れない事はすべきでない!
いつものとおりネジ(鉄板ビス?)一本余りがでました

今度酔っ払ってない時に再チャレンジしてみよう(^-^)
いゃ・・またダッシュ廻りイジクル必要がある時でも良いかなぁ~?

昼から昼寝もせずに、良い子して遊びました(遊ばれました)ワァー
ブログ一覧 | デリカ | 日記
Posted at 2010/05/23 16:23:50

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この記事へのコメント

2010年5月23日 22:24
こんばんは、
日が経つと、何をどうしてたか忘れちゃうんですよね。。
それにしても戻すの大変そう、
それも楽しみですが、、、
コメントへの返答
2010年5月23日 23:13
そうですネッ!

昨日何食べたのか思いだせないのに遥か昔のことなんて(^^;

酔った勢いでエィヤァーっと (^^;
2010年5月23日 23:05
お疲れさまでした。
配線関係は、ゴチャゴチャしていて大変ですよね。

私の性格は、「また後で・・・」と思うと必ず放置プレイです・・・(汗)
コメントへの返答
2010年5月23日 23:17
「また後で・・・」 同感です。

でもネッ・・・エンジン停止出来ないんだもの!

それこそバッテリー外すか、ヒューズ抜くとかしておけば、独りでに治ってたかもわかりませんネッ??

今度やって見ようっと・・・・(ぁっもうスタータターボタイマなかったのネッ
2010年5月23日 23:34
大変な思いしましたね~!!!!

オイラも電気は嫌いです!!!

どこが・・・原因なのか???

調べる事がメンドウすぎで・・・
コメントへの返答
2010年5月24日 6:29
スタータターボタイマを取っ払うだけと簡単な気持ちで作業したのが間違いの基でした(^^;

酔っ払ってなかったらもっとまともに・・・・・

やっぱ一緒かぁ???
2010年5月26日 19:29
ご苦労様です。
電気のトラブルは一番嫌ですよね。
機械的なものは目で見えるけど、電気は見えないし・・・。
自分もどちらかというとメカ好きなので電気は苦手です。
ヒューズ、。。。人間ってホント便利なものを発明しましたよね。
自分はいつもお世話になってます。
コメントへの返答
2010年5月26日 20:50
電気・・・・目に見えないから本当に厄介ですョネェー (^^;

でも検電棒とデジタルテスターとで何とかやってますが・・・・!

ヒューズはこれでもかと言うくらい、各配線に挿入してます。(^-^)
これなかったら・・・大変ですネェー

私もお世話になりっぱなしです  (笑

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