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2017年12月04日 イイね!

JOPC四国支部OFF会参加しました(^-^)

JOPC四国支部OFF会参加しました(^-^)写真は 裕希産業のルーフテントをPHEVへ設置したものです。(^-^)


今回は高知自動車道は使わず一般国道利用です。
行きは国道32号線、帰りは国道194号線

土佐の国民宿舎チェックイン後、0次回で既に皆でビール飲んでます。
露天風呂等楽しみ2時間の飲み放題と美味しい料理
ジャンケン大会も(^-^)
そして二次会突入
新用語”調子乗って無い?”連発で岡山の地ビールも完売!

次の日は第二駐車場での自己紹介、第二部ジャンケン大会
メイン提供品 Ka○u鮎@高知 副支部長からの天然アユ
今回も我が家がGETで来年の晩酌の楽しみが確保されました m(__)m

その後参加車両10台でカルガモ走行のドローン撮影
タワーバー 3台取り付け、裕希産業のルーフテント自動設営デモ 等々

しっかりと楽しみ、かわうその里すさき までカツオのタタキ買いに行き
15時からどこまで走っても名前が出て来る広い「いの町」を走り
寒風山トンネル 真っ直ぐな5.5Km を超えると愛媛県西条市へ
このルート全線整備されていて、尚且つ信号機も殆ど無く・・・!
超快適走行が出来ます(^-^)

日が暮れるまでに峠を越したいので、かなりのハイペースで走りましたが、
先日の1インチUPコイル装着の なせる業 でしょう?
バネレートが増えた事により、車体のフラつきが無く、狙ったラインを
何も考えなくても自然に走れ、ストレスなんか何も感じません(^-^)
むしろ、ワクワクするような楽しい運転でした(^-^)
女房も横で「飛ばし過ぎでは?」なんて言葉が今回はありませんでしたネッ(笑)


1インチUPコイル装着し高速を約300Km 通常の道路を約450Km
一ヵ月経過後の測定結果は全く変化無く下記のとおりでした。
本当は5mm程度の自然下がりを覚悟してましたが・・・今のとこ変化無し

【フロント2.5 センチ リア 4.3 センチ のUP】

次回は山口県で開催予定の中国支部の新年会参加ですかネッ(^-^)
Posted at 2017/12/04 15:31:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | OFF会 | 日記
2017年11月27日 イイね!

天気が良いのでタイヤ交換(^-^)

天気が良いのでタイヤ交換(^-^)本日はポカポカ陽気で絶好のタイヤ交換日和 ( ^)o(^ )

何時もの秘密兵器使わずに、私の人力のみで4本交換!

昨年からのタイヤローテーション(X字交換)しておきました。

これで片チビ防止となるでしょう (*^_^*)

年甲斐も無く頑張ったので、少々腰が痛いでぇ~す(^^; (笑)


先日装着の1インチアップコイル・・・・下がる事無く、そのままの数値で推移してます \(^o^)/

【フロント2.5 センチ リア 4.3 センチ のUP】
Posted at 2017/11/27 21:22:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | 日記
2017年11月11日 イイね!

1インチUPやっと完成(^-^)

1インチUPやっと完成(^-^)70mmとか40mm UPのリフトアップPHEVはありましたが、一般駐車場の2m10cmを超える車高になる関係で、どうしても私は導入に踏み込めないでいました(^^;

ですので高層化丹念で我が家に電動の跳ね上げ門扉を設置しました(^-^)
が、1インチ(25.4mm)UPなら我が家の車庫And一般駐車場の2m10cmには駐車出来ます。

そこで奈良にある、アウトランダーPHEVオリジナルパーツを開発しているショップに1インチUPのコイル作ってとお願いしてました。

で、私の車をベースに試作品を10月中旬にプロトタイプのコイル装着
コイルスプリングのみの交換ですので、構造変更も不要で、車検も問題ありません。
色々なデーターを提出、我儘な要求もし、本日第二弾を装着完了し喜んでる私です。

下からのツキアゲも無く、純正のフワフワの足からシャキーンとした足にグレードUPされてます。
2百数十キロ走り込み明日にでも何mmUPで落ち着いたかの変動数値を報告しますが、私の理想通りに出来上がった1インチUPコイルに大満足したと言う報告でした(^-^)

写真は UP、ノーマル、DOWN の3タイプ.
同じPHEVでも印象が変わるのですネェ~ (笑)

1インチUPコイル詳細は下記 私のホームページ からどうぞ!
http://delicaxvm.sakura.ne.jp/outlander_phev/phevrepote/201711/xvm_1rifutoappu.htm
Posted at 2017/11/11 21:56:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | 日記
2017年11月09日 イイね!

またまた 今更ながら・・・(笑)

またまた  今更ながら・・・(笑)またまた 今更ながら・・・やっちゃいました (笑)

初期型はセンターコンソールがかなり安っぽ〜いのですが、そのまま使用してました (^^;

今回九州OFF会参加で、ピアノブラックのコンソールカバー頂きました (^-^)
中古と言う事でしたが・・・・綺麗 (^-^)

装着方法をネットで徘徊、10分程で超簡単に装着でした。
だってコンソール後ろの10mmのネジ4本外して
セレクタレバー周りの装飾を付け替えるだけですもの・・(笑)

ダッシュとコンソール、 ピアノブラックで統一感が出来ました !(^^)!

こんなにも雰囲気変わるのなら早くにやっとくべきだったなぁ~


(人''▽`)ありがとう☆ か○ます@佐賀 さん
Posted at 2017/11/09 11:18:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | 日記
2017年10月22日 イイね!

ついに装着(^-^)

ついに装着(^-^)ストラットタワープレイス(タワーバー)今だ未装着でした(^^;

私のエンジンルームにはタワーバー装着する空間が、ある装置を装着してたので取り付けスペースがありませんでした(^^;

フェンダーを片側からぶつけられたら、左右の足回りにダメージが・・・・とかで、自分で納得させてましたが・・・・・ついに観念 (^-^)

奈良のあるショップ ”ブレ♡ンス♡ーム” 製を装着しました。

お店の製品紹介から・・・・・(笑)
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ボディ剛性のUPを目的に開発。
装着とセッティングの容易性だけでなく
スタイリングを考慮した結果メインパイプに
アルミ製オーバルシャフトを採用した 3ピース構造を採用。
構造変更不要。
取付はボルトオン。
アウトランダーPHEV GG2W全車に装着可能。
アウトランダーガソリン車にも取付可能。
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使用感ですが、確かにシャープなコーナリングに!
装着前後の装着感は体験出来ました (^◇^)
でも直ぐにその優秀さが当たり前になってしまいます。

本日雨の峠でいつもより進入スピードが上がってて女房から・・(苦愚痴が)!
でも、良い物は良いのですネッ (笑)

あくまでも個人の感想でした(^-^)
でもエンジンルームチョッピリ豪勢に (笑)
Posted at 2017/10/22 20:44:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | 日記

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