ホンダのミッションは内製で特殊な形状をしている為、社外品のミッションオイルを入れると冷間時のシフトの入りが非常に渋くなります。

よく「ホンダ車に社外品のミッションオイル入れると壊れるよ」なんていう噂を聞きますが、恐らく入りが渋いのに無理矢理押し込むからシンクロがイヤ～ン☆ってなっちゃうのでしょう。

だからと言ってこの純正MTF-IIIを入れると、冷間時の入りは良いのですがサーキット等で熱を入れたら一発でダメになります。
安いとは言え毎回毎回交換してると結構財布を圧迫してきますね＾＾；


■備忘録
※MTF-IIIの粘度は70w-80相当
※一般的な社外品は80w-90程度の物が多い
※TOTALから75W-80の「FF車専用　純正LSD対応」というオイルが出ていて非常に気になる（笑）