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イイね!
2016年10月10日
捕らぬ狸の皮算用②
我が家の財務大臣も、財務大臣就任前は(自分の車はこれしかなかったからというのもあるが)FCにもよく乗ってくれた。まだあの頃は、HKSのハイパーマフラーで近接排気音(?)は94dBだったものの中間タイコが腹下にあって、車内でも大声で喋らなくちゃいけなかった…。その後のトラストのTRはインナーサイレンサーを入れなくちゃまともに街中も走れなかった…でも、中間タイコがなかったから車内は意外と普通に喋れたな…。大臣就任直前にFCを今の仕様に完成させてからというもの、大臣就任直後から隣に乗ることはめっきり減った。

理由は以下の通りである

・車高が低くて乗り降りが大変
・ドアが大きくて重いため、乗り降りや周囲に気を使う
・うるさい
・恥ずかしい
・異音が多くて今にも壊れそうな気がする

私も随分と歳を重ねた。RE歴も20年近くなり、今のFCだけでも14年乗り続けている。SAも自宅の車庫にナンバーを切って置いてあるが、エンジンもかけなくなった…。やはり、「唯一孤高のロータリー」と言えど家族は大切である。また「スポーツカーなんて、一人で走りを楽しむものだ」なんて言えないお年頃である。そうだ…車だけの生活じゃ、周囲の人において行かれてしまう…寂しい老後はいかんともしがたいものがあると考え始めた。

クラッチが嫌なんじゃない、敷居を低くしたいんだ。
低く構えたフォルムに恥ずかしさを覚えたんじゃない、隣(後ろ)に乗る人を思えばこそなんだ。
REが大切なように、私の周りにいる人たちも大切なんだ。

そう思い始めたら、考えは加速していく。

13B(←ここ重要)を積んでいて4ドアで…これから先も乗ってて楽しく、家族で乗れる…家族誰でも乗れるATで…もう、これしかない!!

最終型のルーチェだ。

最悪、今のFCのすべてを載せ替えれば、馬力も耐久性を考えて260馬力程度で…ECO CPUでも動かせる。ATがダメなら、MTで公認をとれば後10年は楽しめるんじゃないか…。カラーはベージュでも良いな…白もお洒落…ツートンなんていうのもなかなか粋じゃないか…。

早速中古車アプリを見るものの、レアすぎてあるはずもない(涙)

そして私は進言する

私:「FCは乗るのは気合いる?」
財務大臣:「あまり乗りたいとは思わないな…」
私:「だったら4ドアならどうだろうか?」
財務大臣:「エイト?」(←エイトがわかるあたり、「門前の小僧習わぬ経を読む」状態)
私:「いや、今のFCのすべてを載せ替えてルー…」
財務大臣:「次はアルファードとかエルグランドあたりが良いなぁ」
私:「ですよねぇ~(笑)でも、でかすぎて運転できないし、通勤距離が短すぎてもったいないよ(汗)」
財務大臣:「じゃ、自転車で通えばいいじゃん!車なんて、私が乗らないんだから本来1台で良いんだよ」
私:「…ですよね…」

…おっしゃる通り、ごもっともである。二の句も告げない、完全ノックアウトである。余談であるが、我が家には、ナンバーを切ったSAと現役のFCとその他にもCB400SF、さらには原付まであるのだ…。ほとんどが私の趣味である。したがって、財務管理を任せている以上大臣が「乗り気」にならなければどんな計画も動かないのである。

何事もうまくいかないわけでもなく、FCのアルミハブを交換しようと考えたとき「値段が倍になっても、安心して乗れる純正品にするべきだ。そのために予算を組もう」と言ってくれた男前っぷりに、私は「有難味」すら感じている。

我が家の財務大臣は「やらないなら、やらない。やるなら、徹底的に。」である。

またしても、撃沈である。

捕らぬ狸の皮算用。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/10 11:57:11

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/10 18:09:05
もうこうなったらエルグランドに13BT載せちゃいますか!

って、載るのかな・・・?
コメントへの返答
2016/10/10 18:11:35
物理的にはスペースもあるので乗るでしょう。でも、13BTではあの車体は重すぎて…というより、コストがかかりすぎます(涙)
2016/10/11 12:42:18
どこの家庭も似たような問題を抱えていますなぁ〜。。。
うちも2人目が誕生したので、リアルにミニバン乗り換え圧力がかかりそうな予感がしていて戦々恐々です。。。
まぁ、その前に資金を作らないとですけどね。。。
コメントへの返答
2016/10/11 21:11:04
ミニバンはミニバンで悪くないですよ。でもね、セダンとかステーションワゴンとか…そこに「楽しみ」や「ワクワク」が欲しいなと…

資金作り、頑張りましょう!
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