KENSTYLE 純正交換 ステアリング【レッドステッチ・オールブラックレザー使用】  

前車でもマフラーなど、お世話になっていたKENNSTYLEさんですが、今回、純正交換ステアリングを購入しました。
前車では純正本革ステアリングをオプション装備してました。
私の購入した、ヴェゼルスペシャルエディション純正本革ステアリングはコブがなく、レザーの質感も太さも自分のイメージしていた物と違っていました。
また、使っているうちに馴染むかな?と思いつつ使っていました。
が、
爪で引っ掻いてしまったのか？納車後、数ヶ月で革に傷が付いてしまいまして、今回の購入に至りました。

前置きが長くてすみません。
今回のパーツのステアリングですが、
オールブラックレザーでステッチは赤です。
発表当初は発売時期も未定で、ステッチも青とシルバー?しかなく、なんでHONDA車に赤がないんだろう？と思っていました。２月の点検時に合わせてDラーで取り付けしたかったので、色々と問い合わせして、結果、納品時期もピッタリ２月に合わせることができました。
最終的に赤も追加されて、即注文しました。
ネットや直接発注かけた方が納期も早いのですが、いつもお世話になっているオートバックスの店員さんに頼み込み、特別割引きで買えたので、コスト重視にしました。
結局、注文をお願いしてから、２ヶ月半かかりましたが(^^;


品質ですが、
ブラックレザーの触り心地が良いです。
パンチング処理も入っていて、滑り心地も良い感じと思います。
気になる所は端の方のステッチが純正に比べると少し緩め?かなぁ？て感じです。まぁ、ほずれたりすることはないかと思います。

デザインは、イメージしていた通りで完璧♪
大人しめのガングリップデザインですね。

装着予定は2月末です。
使用感は装着後に再レビュー予定です。

前車のボディが赤、HONDAにはやっぱやる気の出る赤だよね！
って事で、赤ステッチにしたのは良いのですが、内装とアンマッチかな?と今更ながら。。。f(^_^;)


20710323追記
デザイン、触り心地など最高なのですが、装着の際に干渉あうる箇所が何箇所かあったため☆四つにしました。

ステアリングと干渉している箇所を削れば装着できたので良しとしますが、他の箇所も若干カバーが浮いて、ハンドル切った時に当ってしまい、ガバーが擦れる音が毎回なるようになりました。
個人的には気にしないようにしていますが。。。