SEEKER S.A.SダンパーKIT  

SEEKERさんのSASダンパーKITです。
WEBだと40段調整となっていますが、現在販売されているのは20段調整式です。
ペーパーカタログは更新されてるけど、WEBカタログは旧型のままらしい。

街乗りでの乗り心地、サーキットでの安定性を備えた足を求めてモデューロから交換しました。
バネレートはフロント、リアそれぞれ12kg、14kgです。


19段戻しで慣らしましたが、このバネレートでもモデューロの1段より柔らかいです。

13段戻しでも突き上げが少なく、コーナーもスムーズに曲がります。街乗り、ワインディングならこれくらいが丁度良いですね。

10段戻しですと、完全にサーキットの世界でしょうか。この時点でモデューロの5段並みです。

強いてモデ足からのデメリットを挙げるとすると、フロントの減衰調整が面倒くさいくらいです。モデはエンジンルーム側から調整するのですが、この足は下側(タイヤ側)から手を突っ込んで調整するタイプとなります。
リアの調整はモデと同じで、トランク側からとなります。

1枚目はフロントの写真。
フロントロアアーム用のピロボールブッシュを交換しました。
2枚目はリアの写真。
首振りくんも追加しました。

モデューロ足を気に入っていたので、交換に躊躇しましたが、街乗りからサーキットまで走りのレンジがさらに広がり、良い買い物だと思います。

価格はアライメントや工賃込み