アセットコルサグリル交換

１…バンパーを外します。
(整備手帳バンパー取り外し参照)

２…純正バンパーグリルを外す。
外すには
①フォグユニットを外す。
写真の黄色○部ネジ＆カプラー、配線も外す。
配線はクリップのようなもので付いています。
(写真はフォグユニットが外れた状態です。）

②写真の赤色○部１８ヶ所、
図１のようにツメを半田のようなもので溶かしてグリルとバンパー付いてある為、図２のようにグラインダーでツメを削る。１８ヶ所すべて。
注…削りすぎないよう慎重に。
これで純正のバンパーグリルが外れます。

３…塗装
純正バンパーグリルを外すと図１のように、フォグのステーが現れ、
図２のように網部に白が透けて見栄えが良くない為、黒で塗装します。図３のように塗装します。マスキングをしっかりします。
図４のように目立たなくなりました。
ボディーカラーが黒の方は塗装しなくてもよいかと…(笑)

４…アセットグリル仮り合わせ
グリルは赤○、黄○の７ヶ所のステーをネジで止め、取り付けます。

まず仮り合わせし、赤丸のステー部３箇所のマーキングをバンパーにします。

５…穴あけ
マーキングした３ヶ所をドリルで穴を開けます。
(Φ６mm)
プラスチックの為、手回しで十分開きます。
(Φ６mmセンタードリル＆適当なドリルチャックを使用。)

６…保護テープを貼る
バンパーに傷が付かないよう、グリルステーに
スポンジテープを貼ります。７ヶ所。

７…ネジ止め。３箇所をネジ止めします

８…残り４ヶ所のステー加工取り付け
３ヶ所のネジを止めた状態で
黄○部、端４箇所を、マーキングし、一旦グリルを外す。そして穴を開け、もう一度グリルを付ける。
追記…図１のように車体からフォグの配線が出ている為、ビニールテープなどで絶縁します。インシュロックなどで邪魔にならないところにまとめておきます。
バンパーを車体に取り付け完成！！！

アセットグリルには説明書はありません。この手順は私が考え、実行した為、正解であるかは分かりません。分かりにくい表現、分かりにくい写真等があるかもしれませんが、ご了承ください。この手順はご参考までにお願いします。ご自身で作業をされる場合、自己責任でお願いします(笑)
取り付けに自信の無い方はカーショップや板金屋さん等にご相談ください。