APEX POWER　INTAKE  

エアクリはカプチーノの時からモンスターエアフィルターを愛用してましたが、ふと魔がさしてキノコ（むき出し）型にしてみました。

今まで３回ほどむき出し型に変えようとして失敗した苦い思いがありましたが、純正エアクリボックスが大きくて構造的に無駄が多いと思ったのと、中古パーツで状態がいいものが手に入ったため、めげずにトライ。

インプレは下記のとおり。

・低速トルクが細くなると聞いていたが、聞いていたほどではない。ただし、駐車は確実にしづらくなった。
・中高回転で馬力が上がるらしいが、これも・・・？ただ、ふけ上がりは良くなった 。
・当たり前だが、抵抗が少なくなってエンジンの回転数の上がりが良くなった反面、エンジンブレーキの効きが悪くなった。
・燃費は確実に悪くなった。とはいっても、リッター１キロ分ぐらい。
・うるさくなると聞いていたが、ブローオフを除き、予想外に静か。
・モンスターエアフィルターはターボがかかると吸気音がうるさくなったが、吸気音事態はモンスターからほぼ変わらず。
・ただし、アクセルを戻すとブローオフが聞こえる。

手間と値段を考えると、純正交換タイプで十分な気はする。
高回転域での気持ちよさは上がったが、低速トルクと燃費が落ちたのがちょっと・・・。

関連情報URL：www.apexi.co.jp/products/suction/pi.html