シン兄ぃ主催のイチゴ狩りツーリング♪

さーて、食べるぞー！

もうちょっとLEAFネタを続けます。


東京電力の電気契約。
LEAFが来て「さっそく深夜電力にー」、っと思ったら、深夜電力契約をすると昼間の電気代が割高になるんだと・・・。

初めて知りました～。（恥




実はガレージの関係でとなりの実家から”盗電”しているわがLEAFですが、父が普段昼間も家に居るので、昼間の電力が高くなっては損なのでは、と躊躇しておりました。

先日たまたまメーターチェックに来た東電の方に相談すると、

「じゃあ、検査のためにメーターつけてみましょう。一週間後に様子を見に来ます！」っと言って
一週間過ぎました。

結果がこちら。



深夜電力（ワタシの場合は「おとくなナイト８」）が、年間でいくらお得になるか、バシッと書いてあります。

ということで、その場で深夜電力契約に切り替え～。
思ったより、安くて簡単な深夜電力への切り替えのお話でした。

切り替え以降は、タイマー充電をフル活用。
安くなる23時以降に充電が始まるようにセットして使っています。

あと寒い朝は乗る前エアコンが良いらしい。


まだ充電コードが刺さったままの状態でエアコンON。
すると、乗り込むまでクルマのバッテリーを使わずに車内を暖かくくしておいてくれます。

一度暖まってしまえば、後はヒーターを切っても寒さはだいぶ緩和されます。
こうすると少しでも航続距離が伸ばせる、っとことになります。

なるほど～。。。。

次はソーラー化かなあ。。。

この辺のお話は、先日のLEAFオーナーズミーティングで他のお客さまから聞きかじった話であります。
何しろワタシまだLEAFの取り扱い説明書よく読んでないので、まだまだ知らないことばっかりみたい。(・_・;)

納車から早くもひと月半が過ぎ、順調に走っている我がリーフ。

税金の還付関係の書類を備忘も兼ねてアップしておきます。







まずは最初に来た神奈川県からの補助金の通知。
これは登録前に処理しなくてはならず、これのおかげで少し納期が遅れてしまいました。

ま、でも無いよりは全然ありがたいので、良しとしなくては。


こちらは自動車税の減免通知。

5年間自動車税がかかりません。


こちらは国からの補助金の決定通知書。

買っちゃった後からですが、お金が戻ってきます。

最後にこれ。

補助金出すんだから、売ったりするなよ～、言うこと聞けよ～、って紙ですな。


それなりのお金が戻ってくるので、なかなか面倒な手続きが続きました。
近くのディーラーの担当女性セールスさんも、LEAFを販売するのは初めてとのことですが、一緒に勉強ながら、諸々の手続きを頑張って処理してくれました。

エリーゼ・エクシージのワンメイクレース、111CUP。

今年は例年なく盛り上がっているようで、ワタシの知り合いも何人も参戦するとのこと。

ここは一発応援に、ということで行ってまいりました、筑波サーキット。


朝一の予選出走前の各車。

緊張感が漂います。

ライバル～？

先日のカート大会ではスゴイバトルをしたお二人です。


そして決勝、START！


それでは迫力のスタート直後の模様を中継で・・・。
１ヘアでは危機一髪のシーンが！

やっぱジェントルマンドライバーズレース（草レースとも言う）とはいえ、スゴイ迫力です。
怖え～～～！(*_*)
やっぱ、ワタシなんかにゃ無理だわ～。


そして、チェッカー！


抜きつ抜かれつの迫力あるレースでしたが、アクシデントもなく全車無事にチェッカー。
いいレースでした。

いつも一緒に走ったりしてるお友だちが各クラスでそれぞれ表彰台に・・・。

中央のsumさんは２年のブランクの後の復帰戦でいきなりクラス優勝。

他のみなさんも初の表彰台ゲットだったりして。
おめでとうございます！



いや～、こうやって普段走行会とかカート大会とかで一緒に走っているみなさんが楽しそうにレースをして上位を争っている姿を見ると、なんだか危険な刺激を受けちゃった感じだなあ～。

「次はホーム（？）の袖ヶ浦なんだから、出るんでしょーね」

なんて言われてもねえ、やっぱスタートのシーンとかみんなマジでレースしててちょっと尻込みぃ・・・。



終了後はファミレスでランチ＆反省会（？）
ここで、「いっしょに出ちゃおうか～」なんて危ない刺激を与え合いの神経戦が繰り広げられましたとか・・・。

ランチ後は、お約束の屋根外しで気持ちよーく帰路へ。


カミさんの実家で合流予定でしたが、
「まだ買い物中だから、来なくていいよ～」のメールが来たので、急きょ行先変更でディーラーであるウィ〇ムさんへ。
ここでも反省会と”神経戦”が繰り広げられて、楽しい一日は過ぎて行ったのでした。



うーん、必要なのは消火器とお金（参戦費）だけなのか～。

またまた遅くなっちゃいましたが、先日のLEAFオーナーズミーティングのレポート、イベント紹介編に追加して車両チェック編です。

まだまだドレスアップパーツも揃っていませんんが、気合いの入ったみなさんはそれぞれ個性的なモディファイをされていらっしゃいます。

（いつものエリーゼ・エクシージOff会のノリで紹介しちゃいましたが、不都合がありましたらご連絡くださいませ）

やはり注目度No.1でしょうか。

モディファイの詳細はみんカラでも紹介してくださってますね。


あれ???　　気合いの入ったホイールの割には車高がふつうだな・・・・。


と、思ったら・・・

エアサスでした。

ちょっとわかりにくいので後ろから。

隣りのクルマと比べると低さ際立ってます。

ホイールは・・・、
２０インチ！



ホワイト＋シルバーのホイールはやはりタイヤが大きく見えてカッコいいなあ。


こちらはエクストレイルにはいていたニスモホイールを移植されたとか。

違和感なく、決まっています。


ブラックにはブラックホイールが定番ですかね。

イイ感じで車高下がってカッコええなあ。

コチラもブラック。


レッドも頑張ってます。

エリーゼとかぶらなければ、こちらの色も候補でした。


そして、Ti先生の（奥さまの）Racing（＋通勤用）LEAF。

タイヤはイロイロ試した結果、１６インチ＋Sタイヤが一番サーキットで速いそうです。
サスペンションはZEAL（ENDLESS）です。

中はこんな感じ。

レカロフルバケットでドラポジもかなり低くなってます。
座らせていただきましたが、かなり”その気になれる”ドラポジです。
でも、通勤時の見切りの悪さはチト辛そうカナ。



そして我が雪見ダイフク号＠どノーマル。

早くこの車高だけでも何とかしたいなあ。

全車ナンバー隠しのLEAFプレートを付けたのですが、ノーマル車だとどれが自分のクルマかわからなくなってしまいました。(^_^;)


というわけで、オーナーズミーティングは皆さんのドレスアップをチェックさせてもらう良いチャンスでもありました。

今後またOFF会等があったらぜひ参加してみたいですねー。
皆様、機会がありましたら、気軽に声をかけていただければと思います。

ヨロシクお願いいたします～。<(_ _)>