オサカメのブログ一覧

なんと、結局大した掃除もせずに…

今年の夜はボクシング三昧でした～。

内山選手、強すぎる…(^^)

紅白は視ずじまい。
フジの総合格闘技はちょっと視たけど、昔の名前で出ています…みたいで視てられなかった^^;
結局TBSとテレ東でボクシング三昧(^^)

井岡選手も強かった！
内山選手は…　強すぎた(^^)

スカッと新年を迎えられそうです(^^)v


～～～～～
今日のMR-S！
０台でした。
～～～～～

今日はほぼ完全休養^^;
朝から朝寝坊して、昼もぼ～っとPCいじったりテレビ見たり。
夜になって今年最後の打ちっぱなしへ。
体調は戻りつつありますが、ゴルフはもうボロボロな状態が続いてます^^;
先月までの好調はいったいなんだったのか？？と思うほどの目を覆いたくなるほどのひどさ。
正月休み中に一回ラウンド予定があります。
ほんとならパスしたいくらいですが、そうもいかないから…
こうなると、このひどいショットの状態で、持てる知識と技をありったけつぎ込んで、なんとかスコアをまとめる、ってことに楽しみ（というか苦しみ？）を見出すようになって来たり…^^;
パターだけは居間で練習できるから、みっちりやっておくことにします。
…正月のつまらないテレビでも横目で見ながらね(^^)
そうそう、パターに鉛を貼ってみました。
ちょっと片山バリの変則な打ち方を試しているのですが、ヘッドを重くして試しています。
鉛貼ったらメーカーのロゴとか隠れちゃったので、手持ちのTRDのシール貼っておきました(^^)
ピンチになったらそのロゴ見たら心が落ち着く…かもね(^^)

風もなく、それほど寒くもなく。
穏やかな年末年始になりそうですね。
この調子だと、掃除も適当に片づけておしまいになりそうです^^;


～～～～～
今日のMR-S！
0台でした。
～～～～～

今年も今日で仕事納め。
棚卸しでしたが昼はみんなでお寿司を食べてのんびり気味に…
今年は後半にかけてスパートがかかって、最後はむちゃくちゃドタバタな忙しさでした。
自分もですがみんなで頑張りました。
なかなか充実してました～(^^)

仕事が無事終わって、結局ぎりぎりになってしまったプライベートの年賀状を一気に仕上げ、このあたりの郵便局の本局まで出しに行ってきました。

そして夕飯食べてからはガラガラに空いた夜の街を、MR-Sで徘徊してきました。
途中から久々にハイドラ立ち上げてみましたが、もう車自体が少なくて一台もすれ違わないのかな？と思うくらい。最後の最後で数台画面に見えてきましたけど、結局ハイタッチは一台もなかったですね^^;
徘徊の最後に、行きつけの出光で給油してきました。
これでお正月に向けてMR-Sの準備万端です(^^)
どこかドライブにでも行きたいもんです。

アウトバックもMR-Sも満タンです(^^)
そうだ、PS250も満タンにしておこうか？
PS250、年明け早々の納車だったから、ちょうど一年経つんですね～。
その間、わずか１回しか給油してません^^;
あしたはすこしPS250の手入れでもしてやろうかな♪
…その前に部屋の掃除しないとだめか^^;


～～～～～
今日のMR-S！
０台でした。
～～～～～

車好きでスキー大好きな兄貴が乗ってるアウトランダーPHEVのお話し。

昨日遊びに来て車談義に花を咲かせたのですが、その中で聞いたアウトランダーゆえの問題点。

ま、普通に使っている場合には静かでなんの不満もないようなのですが、スキー用の４WDと考えると結構シビアな問題が見つかってくるそうで…

聞いた話で、とにかく危なそうなブレーキの件。
アウトランダーのPHEVは、エンジンはほとんど発電のために回る（高速走行時などはエンジンの力もタイヤに伝える）のですが、寒い雪山からの帰り、急な峠道を降りてくるようなときに、エンジンブレーキとしては普通の車の4速くらいの効きしか期待できず役に立たないのだそうです。おまけに外気温が低くなると電池の保護のために回生システムでモーターを回して充電をする、ということもしない仕組みになっているそうで、モーターの発電抵抗によるブレーキも期待できず、結果、ほぼフットブレーキに頼って降りてくるしかないのだそうです。
荷物満載だとゆうに2tを超える車両を、下り坂の間中フットブレーキで速度を調節して降りてくる…
ほぼ勝手に転がり落ちる車をフットブレーキで速度調整して降りてくるイメージだそうです。
もしもフェードしたらと思うと…　怖い怖い^^;

ランエボについてるブレンボとか付けてほしいな～と言ってました(^^)
または充電しなくてもいいからモーターでのエンブレを効かせてほしいと。
これ、早く対策した方がいいような案件に思えますが…　事故起きないか心配してしまいます。

アウトバックに乗ってると、下り坂での4駆の利点は4輪にエンブレが効くことだと思ってますから、それが効かないとなると自分だったら結構パニクリそうな気がします^^;
いくらABSが優れていても、雪道で常にフットブレーキってのは気が休まらない気もしますが…
慣れの問題なのでしょうか？

兄貴のアウトランダー、今シーズンで3シーズン目の冬だったかな？
これが解決できないとなると早々に売っ払うしかないか？とか冗談交じりに言ってましたよ^^;
ま、そんなシチュエーションで走らせる人もそう多くはないのだと思いますけど…。


さて、あした一日働けば年末年始の休暇に突入です(^^)v
でも、掃除に明け暮れることになりそうで…^^;
少しゆっくりしたいです。…そうだ、ゴルフも打ち初めの予定が入ってたっけ^^;


～～～～～
今日のMR-S！
０台でした。
～～～～～

今日はゆっくりと起きて、お昼からアウトバックを一年点検に出しました。 …ネッツへ(^^)

新工場長にも良くしてもらいました(^^)
そして…　エンジンリフレッシュパックを勧められました^^;
MR-Sで調子よかったし、アウトバックにはこの手の洗浄剤は一度も使ってないので、まぁ半分おつきあいと思って投入してもらいました(^^)

引き取り完了後、燃料タンクを満タンにすべく、行きつけの出光までひとっ走り。
ガソリン、また安くなってました。
105円/1L　…請求時2円引きだから実質103円。
ここ数週間でまた安くなりだしているみたいですね。
円安なのに…　シェールガスのせいで過剰生産になっているおかげ？
原油が安くなって世界の景気が悪くなるなんて、以前なら考えられなかった…
世界規模で経済がリンクしてて…　難しい時代ですね～^^;

ところでトヨタのお店はプリウスのお客さんでにぎわってました(^^)
近くで見ると、結構ボリューム感があってなかなかの迫力。だんだんかっこよく見えてきました^^;


リアスタイルはとても個性的ですが…　これもそれなりによく見えてきたり^^;


ちょっとびっくりだったのは、ラゲッジスペースが相当広くて使いやすそうなこと。
9.5インチのでかいゴルフバッグが横向きに2つ並んで入るようです。
合計3個、楽々入りそう。左右のでっぱりがなくて使いやすそうな荷室ですね。
真横から見ると、運転席が結構前方にあるような感じに見えますね。
そういえば、プリウスベースのSUVが出るんでしたね…
それ、いいかも♪(^^)


～～～～～
今日のMR-S！
０台でした。
～～～～～