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純銀の愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2014年3月2日

クラッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
NISMO SUPER COPPEMIX TWIN

下記に純正部品で交換する場合の概算見積を参考にあげます
2
旧部品のカバー アッセンブリー、クラッチ 21,735円(平成25年参考)
3
旧部品のクラッチ ディスク ASSY 15,225円(平成25年参考)
他、ベアリング 4,148円、スリーブ,クラッチ リリース 1,523、ダストカバー 840円、ブッシュ 200円
4
旧部品のフライホイールの表側、純正交換なら状態により変える必要はない
5
旧部品のフライホイールの裏側、セットで重さ20.3kg
6
商品到着して直ぐ預けたので、クラッチディスクとフライホイールは箱から出してない
ベアリングはセットに含まれる 重さ16.14kg
7
作業中の写メは撮れなかったので、頂いた画像です

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