Tobutori（とぶとり）のブログ一覧

最近の流行は「南千葉サーキット」。
平日に何回かコソ練がここで開催されていたが、４月１日に有給が復活するまでは参加出来ず(T.T)
今回、土曜日(byすぎぽん)に開催されることになったので当然参加！
４月なので有給が復活していたのだが、先々の為にも使わないで済むのはありがたい＾＾；


自分にとって初めてのサーキット場なので海ほたる集合組に混ざっちゃおうと思っていたのだが、所要時間の見積りが甘く、１時間遅刻しちゃいました。


知っている仲間が多い走行会とはいえ、ちゃんとドライバーズミーティング（走行時の注意とか）を行うのだが、聞けなかった。。。
これを聞かない人は走行禁止のため、個別にレクチャー受けました（よしぞーさんありがとう！）
※聞かないと、追い抜きのルールとか判らず大変危険なのです。

ちなみに、海ほたるからナビに従って行ったら何か遠回りしたっぽい。
結局正解のルートを聞くのを忘れたので謎のままｗ
※館山道を北上して蘇我ICで降りたんだけど、いいのか？

よく考えたら、前の日に佐倉の実家に行ってれば下道で１時間で来れた。
帰りは、実家に寄って洗車してから帰ったので渋滞知らずで帰れました。

で、その洗車時に発見。

自分の足回りはMINI純正の為、縁石ガンガン踏めるんだぜ～！
と得意になって乗ってたせいだと思う。。。
普通の縁石じゃなくて、ブロックの塊りっぽいのがあった箇所があったんだけど、そこに乗ったときの衝撃が半端じゃなかったので、多分そのせい。
富士スピードウェイで開催される７月のMINIMeetingで200km/hを出したいんだけど、大丈夫だろうか・・・。
主治医に聞いて見るけど、「駄目」と言われてもホイール買うお金ないしなぁ。


走行は凄い満足♪
やっぱり、貸切はいいね～。
好きなタイミングで好きなだけ走れるのは最高。
上手い人を助手席に載せて自分の運転を見てもらえるのと、自分の車を運転してもらえるのが通常の走行会と違い「コソ練」の醍醐味。本などの理論も大事だが実際の体験が一番いいと思う。
今日は３人に運転してもらった。三者三様なのだがそれぞれから得るのもがあった。
それが自分で実践できれば苦労しないんだけどね（笑

タイムは、目標の３４秒切りが出来たので満足。
長男・次男と同じ３３秒台に入れて親父の面子も保てたかな。

また、今回はいろんな人の車も運転させてもらったので面白かった。
R53に初めて乗ったんだけど、クラッチが重いのは聞いてたけど想像以上に重かったのと、ハンドルも重いのにはビックリ。
自分の以外はみんな足回り換えてるから曲りやすくて羨ましい。
公道で乗せてもらうより、アクセル全開・フルブレーキも行えるのも貸切走行会のいいところかな。

サーキット走ってみたいけど、いきなり一般の走行会に参加するのはちょっと・・・　と言う人は参加してみることをお薦めします。

★自分で撮った写真は上の２枚。
　 とぶとりの雄姿を撮った人いたら下さい～ｗ。

4/19(土)はMINI乗り仲間の【雪山部】に参加。
１月の参加を含めて２回目。

自分自身、運動神経はまぁまぁだと思うのだが、スキーは・・・。

道具あり球技（バドミントン（羽だけど）、野球、テニス・卓球・・・・）は得意・好き。
道具なし球技（バスケ、バレーボール、サッカー）は苦手。
ボーリングは例外で得意。
水物（水泳、スキー（スノボ））は超苦手。

自分が駄目だったので子供達には英才教育！
水泳は幼稚園の頃から水泳教室に通わせて、二人ともバタフライもできるようになった。
スキーは自分が中々行く気にならないのもあり、会社の仲間と一緒に行ったときに教えてもらった位だったのだが、今シーズンは専属インストラクターがついたので大成長。
パパも一緒に習っているのだが全然成長せず・・・。



2010年、某社長に教えてもらう、次女（く～）



2014年、某社長に教えてもらう、次女（く～）


く～の先生ってみんな凄い人なんですけど。。。

今シーズンはもう行かないですが、来シーズンは長女も連れて【雪山部】に参加しようかな。
く～の滑りを見て、ママもやりたくなったみたい。
自分もウェア位は買おうかな・・・。毎回手ぶらで借りてばかりじゃ迷惑だし。。。

怪我もなくよかったです。

※最後、自分の体力が限界で減速できずに、前に居た次女に突っ込み、次女をコース外の土の所まで突き飛ばしてしまった時は焦りました。。。ゴメン。

久々の赤MINI参加！
前回（１４回：横浜）以降、２回連続で関西方面での開催となった為、根性なしのとぶとりは参加せず。
今回は【第１７回赤組春の房総オフ2014】ということで、千葉開催となりましたので参加。
開催日がこれまた恒例の【朝黒】と被ってしまったのですが、前回の横浜の時のような奇跡（赤MINIオフ集合場所が朝黒開催場所）はなく、朝黒は参加を断念しました。


久々に見る赤行列はいいですねぇ。
参加車約２０台。
各車の車間１０ｍでも２００ｍの赤い線ができます。
海沿いのくねくね道を走っているときに、
「これ、上から見たら赤い線で綺麗だろうね」と言ったら、
助手席から「白と黒も入るでしょ」と冷静に言われた。
MINI乗りとしてチョット恥ずかしかったです。


一列に並んでいるのもいいですが、この「ぐちゃ！」としたのも好き！

※参加車全部ではないです。


最近、赤MINIに誘った二組も初参加。
楽しんで頂けたようなのでよかったかな。
隊長の計らいで、二組共同じグループにして頂いた為、初使用の某カメラで二組の走行動画を取る事ができました。
※あと１ｍ位上にカメラを設置しないと、真後ろ以外は見えない事が判明。
※あとは、それぞれにどうやって渡すか。


解散後、一部の有志（いつもの面子とも言う）で室内サーキットに遊びに行った。
私は、今日が初めてでした。

念のために断っておきますが、「こっちがメイン」なんて事はないです。


＜本日の思い出＞
・前回の横浜オフでもご一緒した方の顔と名前が一致した。
・「高速で移動する」と言われてたのに車外カメラを外すのを忘れてた。
・トランク閉め忘れて帰ろうとしてた。マジ気付かなかった・・・。
・初室内カートサーキットで久々の両腕筋肉痛。


充実した一日を過ごせることができてよかったです。
赤組隊長をはじめ、事前準備をしてくださった方や当日カメラマン、参加者みんなに感謝。