| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック) R32_LHD_4WD(MT_3.2) (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
マニュアルですが、強大なトルクのおかげで、発進時は単に半クラを少し当てるだけでアンストの心配不要。 ハイギヤのまま大人しく走るもよし、シグナルダッシュでフル加速楽しむもよし。 足腰がしっかりしてて、挙動にすごい安心感あるのもよし。 バケットシートが長時間乗ってても疲れない。 あ、もちろんVR6サウンド最高です。 |
| 不満な点 |
メーター内液晶がショボい。あったまると真っ赤になって見えなくなる。 純正オーディオも外部入力なく液晶ショボい。 ミラー見にくい！ |
| 総評 | 燃費重視でなければ、運転してて楽しい車です！ |
| デザイン |
 
3
今時の車に比べると、シャープさに欠けるデザインですが、丸みを帯びた優しい形は、羊を装うにはぴったり。見た目で主張しすぎないというのが最大のポイント。マフラーは隠しきれてないけど…
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
びたっと安定の直進と、素直によく曲がる剛性の高い車体で楽しいです。
街中ではパワーありすぎてアクセル踏めません。 |
| 乗り心地 |
3
さすがにフィット、マーチのような車と比べると硬いけど、足が動いてないわけじゃないからそこまで悪くない。
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| 積載性 |
3
バケットシート&2ドア仕様なのが日常では使いにくい。それ以外は必要十分なキャパ。
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| 燃費 |
3
気にしちゃいけません。
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| 価格 |
4
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| 故障経験 | 走行中にシフトノブがすっぽ抜けましたw |
|---|
イイね！0件
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エンジンマウント交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/22 20:37:33 |
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Frローター交換(Dixcel FP-type) / 84,424km カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/28 02:03:08 |
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Fr/Rrパッド交換(Project μ HC-CS) / 84,424km カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/28 02:03:03 |
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