親スポ@AP2のブログ一覧

現在、こんな感じのツラ具合ですが、もちょっとだけ出したいんだよねε-(´∀｀; )











16×7j＋43に5ミリスペーサーかましてるんだけど、10ミリワイトレ入れたいな～。なんてw





フロントはキャンバーつけて逃がせるけど、リアはキャンバーつけたくない´д` ;









現状より5ミリ出すと当たるかな～(>_<)




あと、某社製エアクリ(レビュー見りゃわかるかw)付けてるんだけど、知らぬ間にパイプと遮熱板を繋いでるゴムの台座が取れてた(>_<)



過走行なのが悪いのか、単にチャチなのか判断が微妙w



とりあえず、漢のタイラップぐるぐるで繋いでるけど、将来的にはボックスタイプにしたいよな～




やっぱり、熱にさらしておくのは気が引けるし、エンジン労わっていくこと考えるとね(´･_･`)



と、久々にイジイジ虫が出てしまった（￣+ー￣）






以上w

この可愛らしいおメメを見てピンときた方はなかなか鋭いです（￣+ー￣）




そう、このクルマ！！
結構走ってるからすぐわかったかなw












これからはこの白い彗星と2台体制になります。とは言っても、離れた地にいるのでなかなか乗る機会はありませんがε-(´∀｀; )




実は、フィットは我が家で3台目！！



初代フィット1.3L
↓
初代フィット1.5L
↓
2代目スイフトスポーツ
↓
スイフト＆初代フィット1.3L


というなんとも奇抜な変遷(ﾟoﾟ;;



フィットは親スポが免許を取る前だったため、運転したことはなかったのですが、親父は気に入って乗ってた覚えがあります。



初代モデルは足回りが固すぎると一般ユーザーから不評だったのですが、親父はそこが気に入っていたようで、「ホンダらしい」と楽しんでいましたw



んで、PCを漁ってたらスイフト納車とフィットがドナドナされる瞬間の写真がありました(爆






そんな経緯もあって、どうせ買うならフィットでも良いなぁと思って、探してもらったら予算内でいけるとのことで、ほぼ即決w



だって、、、
検2年付き
タイヤ新品
バッテリー新品
オイル＆フィルター交換
ワイパー交換


極め付けに、ホイール付きスタッドレスも差し上げますと言われたんだもの((((；ﾟДﾟ)))))))



しかも、なんとも奇遇なことにスズキ系列の自動車屋w早く売りたかった理由があるのかしら(；´Д`A



でも、乗ってみると全く問題なし！
異音もしないし、スムーズに加速してくれる



しかも写真でわかるように、マイナーチェンジで設定された純正HIDが付いてる！！初代の発売直後は設定されてなかったみたいなんで、ラッキーですね。



しかし、スイフトのプロジェクターより明るいのはなぜ？www




家族からは、狭くてうるさいクルマより、やっぱりフィットの方がイイだって。



フィットに乗って帰りたいって…





やかましいわwww





確かに、フィットが発売されてから10年以上経ちますが、改めて最近のクルマと比較しても色褪せてないことにビックリしました



センタータンクレイアウトが可能にした室内空間の広さと、エンジンとCVTのマッチングの良さは完成度の高さを物語っています。



いろいろフィットの美点はありますが、なんだかんだ今はコイツが車庫に納まってないと落ち着きませんw



スイフトにもたくさん良いところがあるからね。



だからこうやって毎回買っちゃうんですよ(爆