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またぞろTC2000のライセンス走行に…と赴いてみました。

この日は次の日がレースイベントのためかパドック内が随分と混んでいます…（＾へ＾；


クロハチ氏は正に今日が最終戦、ということでちょっとだけお手伝いです（＾＾）


予選はもう終了していますがレースは本日11：45から、ガンバレ～♪




いつも『ビカビカ』なクロハチ号



さて13時前に到着して、もちろん自分も走ろうかと思ってきたので受付で15以降の空きを確認すると…なんと狙っていたE3、T3とも既に29台（max30台のところ）。

しかも自分の隣でセッセと申込書に記入している方が居ます、これは既に…。。。


という訳で敢え無く走行は断念ｗｗｗ


1ヘアで他者の走行でもとコースに近づくと、見慣れた黄色い方をハケ～ン♪



『車はタイムぢゃないんだのつもり』と仰ってますが…（＾＾；；；



眺めるほどに〝自分の甘さ？〟を思い知らされます。
私にとってはワサビ付け過ぎた中トロのように刺激になる存在です（爆

これ、水冷インタークーラー化以外は未だノーマルの私も付けたいですが、モタモタしているうちに既にシーズンイン。。。（x_x）


久々に他人の走行を見て勉強が出来ました。
走れなかったですが、２週連続で『シゲキックス』も味わってそれなりに収穫があった一日でした～ｗ

何とか予定通り？リハ『ビリ』２に逝ってまいりました…ε=ε=ε=(ノ´Д｀)ノ

筑波ライセンス走行ながら予約を入れる余裕無く（って予約したことアリマセンでしたがｗ）、今まで通り当日でオケーだろうと高を括っていたらアッサリ『満員です♪』

→袖○のアナウンスのような勝ち誇りっぷりではアリマセンでしたがｗｗｗ

午後出勤の私より1時間半も早く到着していたこの方のアドバイスに従い、E枠を初めて購入。

9ヶ月振りに窓口で申し込みをしていると背後から『コンチハ～！』っとハイテンションなお声が！

という訳で、午後出勤同士でここに陣取りました♪



とりあえずヒト枠買ったが、先日の袖森の感じだと大分リハビリに時間が掛かりそう…(´・д・｀)ｼｮﾎﾞーﾝ

どうせまたリハビリということでタイヤは昨シーズンから履きっぱなし、西伊豆にビーナスラインも走ってあれから何キロだろう？と計算してみたら

5000キロ以上も普段履きのままでした！（爆。

そんな内減りタイヤだし、今日は『小春日和』で筑波発表で外気温は18℃。。。


とは謂うものの前回ベストからの変化点はワイドカウルにGTウィング、本番の目標は今の仕様で0秒台中盤なので中古タイヤとは言え2秒前半に入れたいかな。


一枠目は残念ながら28台でクリア確保に大分苦しみ、相当引っ掛かった状態で　1分3秒１
まぁまぁかな、とは思いましたがCAS2号さんも次のE枠を走るというので一周くらいはマトモなクリアで走りたいなと自分もE3枠のチケットを買いに。


すると今度はどうやら22台くらいらしい。
何とか最終入り口で1台かわす程度のクリアを確保して…



あらら、なんとこんな走りでベストでちゃいました。。。(*￣∀￣)ゞｴﾍﾍ
ベストで　1分1秒955　　セカンドベストで　1分2秒2

ちなみにセカンドベストは最終突っ込み過ぎでタイムロスｗ

よくよくデータみても全然ダメダメで、なんとGTウィングの恩恵の大きなことかｗｗｗ
早いとこ買っとけばよかった…かな


明日は本番に向けてプラグ交換と今日のフィードバックで車高調整をば駐車場で…(*´д｀*)ﾎﾞｿ
取り急ぎタイヤ1セットだけは玄関に山積み。。。（爆

今日ご一緒した皆さん、お疲れ様でした♪

昨日はお会いした何人かの方に、『あれ？帰ってたの？』と聞かれますタ…_〆(´Д｀ll)

ええ、何とか1週間強で無事に帰国して居りましたョ。。。


んでもって、準備だけでもということで帰国直後の先週月曜日（祝日）にはTiRさんでブレーキフルートのエア抜きをしていただきました♪

折角洗車してTiRさんにいったのに、帰りには結構な雨に見舞われてしまいｗ

昨日は汚れたまま袖森にこのお方と…


あ、」」」　いや違ったこっち


う～ん、モレもあんな物干しがホスィ～。。。
sparcoのレーベルが見えないとちょっとエロっぽぃけど…（爆



昨日の袖森は週末の枠がなかなか無い所為かピットがフルに埋まっていて、週一出走王のこの方の御厚意に甘えさせていただきました♪

kazu_xxさん、有難うでした（＾ー＾）


というわけで、前回の袖森は2月上旬だし最期のサーキット走行は5月連休の仙台ハイランドということで…リハ『ビリ』でした～ｗｗｗ

さて次回は予定通りに走れるのか？
まぁ、次回も練習で本気アタックはもうちょっと先だと思いますが。。。