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マツダ派@SE3Pのブログ一覧

2017年03月19日 イイね!

ご報告



久々のブログです、ご無沙汰してますマツダ派ですm(__)m

本日は鷲羽山での323の日オフ、お疲れ様でした!
先輩上司にブーブー言われながら()繁忙期の3連休の中日に休み取ってでも行けてよかったです(笑

参加者様方々のブログも楽しみにしてます!


オフ会でご一緒した方はもうご存知かと思いますが…

実はこっそり新しくまた自分の車を手に入れてました(^^;





今日撮りました(笑
写真ではかなり盛れてますが()本当に程度は年式相応以下です…



購入の経緯をざっと綴りますと、



職場の営業所が新店舗(黒マツ)になる。

今の営業所は認証工場だけど新店舗で指定工場に。

指定工場になると監査が…

社員の通勤車も勿論チェックされます。

エイトはいろいろとあれ

エイトはそもそも10万km越えて温存したい…

通勤できる通勤車を買おう!



となりまして…
最初は維持費を考えて軽自動車、候補はラピュタSターボの5MTだったんですが、
高い。
通勤車でローンなんてバカらしいと思いながらも視野を広げ、NAのラピュタ、F6Aターボのラピュタ等々見てたんですが、もう1台車を持つならと欲が出まして…

BJファミリアSワゴンのS-VT搭載車とか素敵だなとか考えてたらふと…

流石にセカンドカーでV6は維持できないにしても4発ならいけるのでは?ともう一度乗りたかったユーノスプレッソ(AZ-3)、ランティスに目をつけ…


たまたま業オク(大阪の会場)に出て流れてたユーノスプレッソを状態なんて関係ない!選べない車だ!と言い聞かせ←


1月頭から乗りはじめました!


この個体はまた愛車紹介にて細かく紹介しようと思います!
今日は疲れたので寝ます←





Posted at 2017/03/19 23:53:08 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年01月14日 イイね!

短い間でしたが・・・




お久しぶりのブログです!


2016年になりましたね、早いことにもう学生生活も残り2ヵ月となりました。。

2014年、2015年とお邪魔させていただいた『 鷲羽山323の日オフ』。


今年は残念ながらOBになりましたが、お邪魔させてもらうつもりでいたのですが・・・!

国家試験の日程と被ってしまいました(T^T)



実はランティスを手放したと同時に、とある車を納車していたのですが、敢えて323の日で発表する為に公開していなかったのですが、今年はお邪魔できないのでここで発表したいと思います(´ー`)






マツダ車じゃないんです、マツダ車以外を所有するチャンスは今しかないと思いまして、思い切って冒険してみました!

お値段は言うのが恥ずかしいぐらい安価なので、お金持ってるとか思わないでくださいね(^^;


今ではこのようになっています。。






ランティスに乗り始めてからアルファロメオは気にしてはいたんです。

156の2.5 V6かGTVの3.0 V6には乗ってみたいと思ってました。
勿論、就職先の関係上、所有する事はないとは思ってましたが・・・


某オークションでたまたま出ていた個体なのですが、乗ってみたかった車種ではなく、V6でも無いものの、近距離で縁だと思い、乗っています。


感想としましては、直4だと思ってナメてました、凄く濃ゆい車でした(^^;


残念ながら、もう手放します。
マツダ車買います・・・

今の車の嫁ぎ先も決まりましたので、安心して次の車が買えるようになりました(^^;

結局323の日には次の車になっているのでアルファロメオ145のお披露目は無かったってことになります(^^;



次の車は・・・
内緒です、またいつか発表します(笑

愛車で成人式に行けたのは良かったです、本当はランティスで行きたかったのですが(´・_・`)







現状の報告は以上です、ありがとうございました!



Posted at 2016/01/15 00:03:38 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年04月27日 イイね!

なんだかんだ言うても…



仲間と走るのが楽しいですよねぇ、、





遅い速いやなくて、つるんで走る楽しさってありますよね(´ω`)
初めて行くとこに先導してもらったんですけどね、やっぱ、やめらんないですね(*_*)


また、やめたくなればやめればいいかな(´・ω・`)
ランティスは速い訳じゃないけど、いちいち楽しいですね、不満だらけやけど楽しい…

暫くお世話になりそうです、いろいろしたいこともします。
もう既にノーマルやないですし、自分のクルマですし…


なんか今日は久々にワクワクしました♪
最近は街中で普通に走ってて気持ちよくて、ランティスに乗ってて嬉しくなる感じだったんですが、
今日は走ってて楽しい感じがあって…

説明が難しいですね(笑




ではではー(´・ω・`)b



Posted at 2015/04/27 23:40:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年02月09日 イイね!

いろいろありました…



最近、ロータリー車、FD3S RX-7かRX-8に乗りたい気持ちが強くなっていました。

ただ、先立つ物もなく…
ランティスも気に入っているので特に行動せずに、いいないいな言いながら過ごしてました。

ある日、オークションを見てると、





こんな個体がオークションに出品されました(´・ω・`)

大阪だったんですよね、そして安かった。
値段が値段なので状態はよくないとは思いましたが気になって…










見に行ったんです。

予想よりは綺麗で凹みも小さなエクボだけ、ダッシュに切れが1ヶ所、社外シートのやぶれぐらい。

アイドリングも安定してて、オルタネーター交換済み、一発始動でした。

フロントガラスにヒビがありましたが、コミコミ5万で交換してくれるとのこと。
なんにせよ、ノーマルに近い個体というところに惹かれました。


ただ、ランティスがあるので、入札があれば諦めますと伝えました。
そのうえ、内定が貰えたら買うと。







入札がありました。
キッパリ諦めました。

内心、ホッとしました(´・ω・`)


縁に任せた結果です、でもホッとしたんです。
ランティスが嫌いになった訳でも飽きた訳でもない。
けど乗りたいと思ってましたが、ランティスを手放す事は考えられないですね。


とんでもないクルマに乗ってるんだなと思いました(笑


これからも何かあれば縁に任せてみようと思います。

そして内定もいただきました。
これもホッとしました(笑


あとは資格を取れるように頑張るのと、貯金をすることですね!




では!


Posted at 2015/02/09 18:08:39 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年11月04日 イイね!

話題の…




話題のデミオ、試乗してきました(´・ω・`)ゞ





いやぁ立派になりましたね!
高級感が半端ないです(´・ω・`)






試乗したのはXDツーリングの6MT車です(°∀°)
半クラ時のトルク、アイドル回転時ですね、びっくりしました(((^^;)

ランティスから比較すると最近のクルマはみなそうですが、アクセルペダルが固く、尚且つ反応が鈍いのが慣れないですね…

電制はみんなこんなんなんでしょうか?


オルガンタイプのアクセルペダルは普通に走ってる分には違和感なく楽に操作できます!

あれでヒールトゥをしろと言われると自信ないですが(笑


アクセラと言われてもなんの違和感もないぐらいしっかりしたいいクルマでした…
足回りは柔らかめですが他社さんのクルマとは違う柔らかさだと思います。

ステアリングの軽さは気に入らない部分ですが、いろんな人が乗ることを考えると仕方ないことだと思います。

ギアもスコスコ入って楽しかったですね♪
ただアクセルを煽らずに2速発進をしようと思うとエンストしちゃいました。
セールスマンが言うにはトランスミッションがエンジンに負けると謎な事を言われました。
1速時の方が力があって負けるのならそちらかと思いましたが…

マニュアルがトルク少なくなってるのはトランスミッションが耐えられないからと言ってました(´・ω・`)

内外装の質感、走りの質感共に従来の国産コンパクトの基準を逸脱してると感じました。
アクセラはデカ過ぎるけど、走りやデザイン、質感が気に入ってる人がこのデミオを選んでも何ら不満が出ないのではないかなぁと。。


道があまり広くなく、ほとんどアクセルを踏み込まないまま試乗が終わったのでもう一度乗ってみたいと思いました!


では!



※追記。

ディーゼル特有の音がCX-5やアテンザの時より格段に静かになってました。
正直聞こえません。
低回転で少し多めに踏むときに若干聞こえましたがそれ以外では全く意識することなく運転することができました。

外から聞いても静かになってたかもしれません、あまり外から聞いた時の印象が残ってないのでおそらく相当静かになってるんだと思います。

Posted at 2014/11/04 19:19:02 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「やっと、乗れるんです長かったァ…
バッテリー案の定上がってました。」
何シテル?   11/24 22:38
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