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イイね!
2011年08月28日

KW 車高調整 DIY

KW 車高調整 DIY 2011年2月末にKW Ver.1を装着。
当初35mmダウンでしたが最近測ってみると40mmダウンとなっていました。先日フロントのアゴを擦ってしまった事もあり、フロントだけ車高UPにチャレンジしてみようかなと...

車載ジャッキでジャッキUPするだけで、タイヤを外すことなく作業できました。
思っていたより意外と簡単でした。(つか、イイのか?そんなやり方で...)
10mmUPさせるつもりでしたが5mmしかUPしませんでした(^^;

作業の様子はコチラ



ブログ一覧 | シロッコ | クルマ
Posted at 2011/08/28 18:52:57

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この記事へのコメント

2011/08/28 19:46:42
作業見ましたが、私にも出来るかな?

私は同じKWver1なんですが、タイヤとフェンダーの隙間はゼロです。
こうなると危ういところには一切近づかないことにしてます。
コメントへの返答
2011/08/28 23:37:45
ジャッキアップさえ出来れば、あとは難しい所はありませんよ。
タイヤが少し浮くくらいまでジャッキアップすれば、写真のとおり作業スペースは出来ますよ~
細かいことを言えば、アライメントだとか光軸とかの問題もあるかもしれませんが...
今回の調整では結果、元に戻ったということで...(^^;
2011/08/28 22:15:40
ビルもフロントは、同じ方法で行けましたよ

ただ、作業はショップさんにお願いしましたけど冷や汗

最近、バタバタでオフができないのですが
久しぶりにお会いしたいです。
コメントへの返答
2011/08/28 23:44:24
KWはバネ受け皿の固定がイモネジというところが心配です。

私もショップでお願いしようとしましたが、値段を聞いて自分でやることにしました。
安いショップもあったんですけどね...

またオフ会があったら、参加させていただきますヨ~!
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「フロントサスペンションからの異音 http://cvw.jp/b/666876/39294186/
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