C219後期にDTR（ディストロニック）を後付け①　準備編

先のブログで触れた通り、DTRを後付けしました。


少し長くなりそうなので、いくつかに分けてブログに残します。






取付けのきっかけはクリスチーネさんのこのブログ。


みん友になってまだそれほど経っていない頃でしたが、Code805のセンサーとR230のハーネスを快く譲っていただきました。
（私が問い合わせた後に、たくさんの引き合いがあったようで・・・希望された方すみません）


これが7月頃の出来事。それから取付けまでの約半年間、その他のパーツの入手と下準備に費やしました。







まず比較的簡単に手に入るのはこのパーツ。



DTR用スターマーク：A2158880086。これはeBayでドイツのショップから購入。送料込で15,000円ほど。






次は購入までに2ヶ月ほど要したパーツが



DTR用シフトパネル：A2196801636。これはeBayでラトビアのショップから購入。


出品写真でも割れや汚れがわかるほどの状態でしたが、他に出品される気配が全くない状況だったので状態には目をつむりました。


これを新品で買うと68,200円もします。







そして最後が入手に3ヶ月を要した




DTRスイッチ：A2118201810。これもeBayでパネルとは別のラトビアのショップから購入。


これは新品で買っても2万円ほどですが、eBayでは5,000円が相場だったので粘りました。

結果的に送料込5,500円で状態のいいものが購入できたので、待った甲斐がありました。









ここからは準備のお話し。


シフトパネルは元々補修する前提ではあったものの、想像を超える酷い状態で







これが装着されていた車は沼にでも沈んでいたのでしょうか・・・笑





シンプルグリーンで徹底的に洗浄してから








割れは補修せず、ウレタンクリアを吹きます。（ウッドまで割れている感じなので、素人補修は無理と判断）








厚めに吹けば割れも埋まるかなー？なんて淡い期待を抱いていましたが、逆に割れが強調されるような状態に！あちゃー。



せめて研磨して平らにするために、無謀にも5回ほど厚塗りしてみました。







1週間掛けて乾燥後、いつも通りサンドペーパーで#800→#1200→#1500→#2000→#3000と磨き、さらにコンパウンドで3段階磨き。（実際には番手を行ったり来たり）



割れは消えませんでしたが、細かい線キズは目立たないレベルに仕上がりました。







その他クリスチーネさんから譲っていただいた



ディスタンスセンサ：A2305400917とハーネス：A2305402110（C219右ハンドル用はA2195406505）






センサー取付け用のネジ類：A0015406317。こちらはセントピアさんで購入。










せっかくの機会なので、セントピアさんまで直接受け取りに行ってみたり。2Fのショーケースには魅力的なパーツがぎっしりでした。





ということで、ここまでたどり着くのに5ヶ月も掛かったのでした。



取付け編につづく