車・自動車SNSみんカラ

2012年03月31日
お風呂マットの寝板
冬はダメですね

静電気充電MAXで心臓に悪い

父カプです


ハッキリ言って長野をナメてました
すみません

まさかこの時期に雪が降るとは…
お見逸れしやしたぁー!



長野カプチ会オフ
カプオーナーであれば、参加時の車種は問わずと…
幹事の方々より許可を得、公号で行ってきました

詳しい内容は、幹事のコアラくんに任せて、私は簡単に写真で♪


ま、雨ですよ
まだシトシト程度のところで集まったカプ達をパシャリ

やっぱり皆様カプ
ヴィヴィオは気が引けます


雨宿りで屋根下にみんな集まる

寒さに耐えきれず、暖かい場所に移動することに…


カフェGTさん
暖かい場所は良い、話に花が咲きます



そんな皆さんの奥にある棚
カフェGTさんでヤンワリ販売されている小物
そこにある「半額」と書かれたブツ

いったい、幾らの半額なのか…
それが気になって気になって

もう、話どころではなかった私です(笑)
Posted at 2012/03/31 21:09:59 | コメント(20) | トラックバック(0) | オフ会
2012年03月30日
気になった看板
「青空駐車禁止」

確かに違反の名称であるのは知ってます
でもこの言い方は変じゃないですかね

路上駐車禁止がイイんじゃない?


父カプです


ちょっと気になりハム号の下回りを確認
勘てヤツですかねぇ
やっぱり何かあります

長靴が脱げてました
なんとなくハムが訴えている感じがしたんすよ

脱いぢゃダメでしょ…と履かせようとすると

ヒビヒビぃ~!
あぁ、これが言いたかったのね(汁)

急遽、長靴交換となりました

面倒臭ぇ~と言いながらもやりましたよん

完成~っ♪

おぉ、新しい長靴は良いだろぉ
ピカピカだぁ(笑)


夕方にカプッちょさんが来訪
イチゴを頂きました♪

嫁に献上
点数稼ぎに一役(感謝)
Posted at 2012/03/30 20:48:02 | コメント(8) | トラックバック(0) | ハム号
2012年03月30日
某オクで検索中に同じ商品がダーと連続出品

3~5個くらいにしとけよ
正直、ウザい

父カプです


ミッションブリーザー対応の構想
実現に向け仲間のところでリフトアップ

下部から様々探ってみる
ミッション上部の余剰の無さに車載作業断念


マフラーの耐熱バンテージに腕を擦りつけてしまったため、グラスウールのチクチクが…
もぉぉぉぉぉ~(笑)

一番安易な方法として、まずはキャッチタンクの装備を考えていたのだが、余剰が無いためブリーザーキャップを除去してホースを差し込んでも、ホース自体が折れてしまうためブリーザー出口をL型に加工する必要がある

先日のセッティング時のような踏み方をするのは稀
後々、腰を据えて作業することとしてとりあえずオイル交換をしておく事に…

前回交換3/20 走行距離250km
抜いてみるとなんか微妙な感触
やはり、かなりの熱が加わった感じです

仲間に一言
「TOTAL満タン給油♪」
Transmission X4 80W90
↑実はいままで使ったオイルの中で一番シックリきた銘柄なんですよねコレ

これで少し様子見でしょう



さて、明日は長野オフ
多分、雨なので…またハムで行こうかと検討している

最近はカプチーノのオフにヴィヴィオで行く事が多い
なんか気が引けるなぁ…
良いのかなぁ…
行くの遠慮しとこうか…
Posted at 2012/03/30 07:09:17 | コメント(12) | トラックバック(0) | 父カプ号
2012年03月29日
スポーツカー・チューニングカーに乗ると言うこと…
全ては管理に尽きる

それを認識する事、受け入れる覚悟

車を造って満足ではなく、そこからが始まり
いままで造っただけで満足し、早々に寿命全うしてしまった車達を何台か見てきた

車全体が消耗品
良くノーマルが一番寿命が長いという
でも、チューニングカーはチューニングカーなりの延ばし方がある

その寿命を如何に延ばすか…
それはノーマルでも同じ事である

父カプです


基地にある予備ミッションを眺めながら思う
さて、どうしてくれよう
ミッションのブリーザー

構想はある程度組み立っているので、上手く出来たら報告します


そうそう、基地にはこんなブツが届いていました

飛びます♪飛びます♪(古っ)
Posted at 2012/03/29 06:39:11 | コメント(12) | トラックバック(0) | 父カプ号
2012年03月28日
バケットシートに座ってから、車のカギがズボンのポッケに入ってる事に気付く

そんな日に限ってピッタリしたジーンズ

はぁ~… (´Д`)

父カプです


先日のセッティングで、巡航からフル加速
あっという間に○00km/hに達する走行を繰り返した父カプ号

下回りを確認するとオイルでベタベタ
ミッションオイルがブリーザーから噴いたらしい

カプミッション容量の少なさ?
はたまた、オイルのせい?

まぁ、常にこんな動力性能を引き出して走るわけではないので、噴く事への対応は後々としてとりあえず噴いたブツの対応
ベタベタのままで良いのか?

このままでイイかねぇ…と仲間に話すと
洗った方がイイですよ
洗った方がイイですよ
洗った方がイイですよ
…と、呪文のように呟かれる

はぁぁぁぁ~、面倒臭ぇ~
でも、思い切ってジャッキアップし、ケルヒャーにジョイ君を混入してシュバーと洗いました

施工中の写真撮り忘れ
施工後をパシャリの堕落ぶりが、面倒臭ぇ~度を物語っています(笑)

乾かすため、走らねば!
暖気します

朝日がまぶしい(汁)
あぁ、俺は朝っぱらから何をやってんだろう…

気を取り直し、国道をバビュンとしてきました

さて、問題は超噴き出すまで温度が上がったミッションオイル
先日交換したばかり
でも、距離ぢゃないんだよなぁ

交換してから200kmの走行なれど、気になったら…
明日にでも交換だな!

ワコーズに不信感を持ち出した私
今度は、TOTAL入れてみるか♪


追記
あれだけ踏み抜いたのに、エンジンからはブローバイが一切たれていませんでした

やはり、ペトロナス・レーサーはイイ感じである♪
(個人的見解)
Posted at 2012/03/28 07:20:42 | コメント(9) | トラックバック(0) | 父カプ号
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「はぁ! 何が違うんだろ?@とむちゃき 」
何シテル?   05/29 19:34
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