ともぬこのブログ一覧

（このブログには追記があります。大変重要ですので、是非最後の追記に目を通して下さいませ）

テルおじさんのブログを見て、そのがっちりした構造に惚れました！（笑

速攻でgarageNOBさんにコンタクトして注文・・・

昨日届き・・・

今朝装着（整備手帳にリンク）。

家庭の用事をこなしつつその効果を体感してきました！

これ、良いです！
オススメできます！

他社からも、マスターシリンダーストッパーなどの名称で製品が出ていて、その写真を見たり現物を見たりした結果・・・自作するつもりでいました・・・

なぜなら、ボルトが長いんです！しかも細い・・・
それで、シリンダのヘッドを抑えているわけですが、試しにシリンダヘッドを手で押してみても、そんなに変形する感じがしません。つまり、相当の力に対応するものでなければ効果が弱くなりそうだと言う事です。
そしたら、細い長いが気になって、自作を模索・・・でも、custom-xさんがおっしゃる通り、機械強度の高い部品を自分で加工するには設備がありませんでした。

で・・・このgarageNOBさんの製品・・・
ボルトが短い！！！・・・
やられました（笑

当初の予想では、ブレーキペダルの遊びも少なくなって、ブレーキの効き方も素早く立ちあがって行くのかな・・・と考えていましたが、少し違う印象を持ちました。

ブレーキペダルの遊びはD.B.S.装着前とあまり違う気がしませんが、効き始めてからの立ち上がりは早く感じます。しかし、さらに踏み込んでいく時に、急激に制動がかかるのではなく、踏み込んだだけ素直に制動がかかる感じ・・・

これは、D.B.S.なしで踏み込み量が大きいところでの挙動と似てる感じがします。つまり、全てが前倒しで現れる！そんな感じです。



好みもあると思うのですが、僕は、ともぬこ号に乗り始めた時、ブレーキの踏み始めでの制動力の低さに戸惑いを感じました。ディーラーでもその事を伝えて、お話を聞いたのですが、そういうもんだと言う事で、もうすっかり慣れていました・・・

でも・・・やっぱり、これですよ！！踏んだら、すぐにリニアな制動が始まるのが良いです！！


追記：僕は、この製品しか試していませんので、細長いボルトを使っても同じ効果が得られるかどうか、については全く確認していません！！僕自身の感覚的な比較であって、他社製品との性能比較ではございません。。。勘違いされてしまう可能性があることに、寄せられたコメントで気づかされました。

紛らわしいと思うので、この追記があることを冒頭にも表示しますm(_ _)m

というか、お昼ご飯f^_^;


今日は朝からやたらに空腹でした…


帰ったらまた食べよ♪♪（笑）