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迷惑な客になってしまいましたm(__)m

オイルは前回と同じくelf エクセリウム PD 10W50 でエレメント交換…その上、機械式高圧洗浄までのフルコースを閉店間際に…f^_^;

これまでフラッシングしかやった事が無かったのですが、シュアラスターのシステムクリーナー使用後でもあるし、初めてエンジン内部の高圧洗浄にチャレンジです。ピットの片付けが進む中、黄色い機械がなんかしてます。

前回交換から、4082km。
ODO、105,360km。

なんで車検と一緒にやらないか？…うーん(>_<)…Dのオイル、クリーニング…工賃入れると凄く高く感じるんですよ～～


オレンジ色のお兄ちゃんたち遅くまでアリガトね～～(^O^)/


追記メモ：帰宅後、いつものエンジンリカバリー投入♪