6代目ともぬこ号です。5代目が大変楽しかったので、再度スバル車を選択しました。既に、いくつかパーツが装着されていたり、変更していたりしますが、それはおいおいご紹介していくということで。 2020年3月15日、お店で納車の儀を済ませて、ガソリンを満タンにし、コーティング店に預けてきました。インプレ ...

2021年6月19日、雨の日納車となりました！ 家族用、ワタスにとってはサブの車。2012年から保有していたインプレッサスポーツからの乗り換えになります。 今回のテーマは、装備頼みの安全優先💦運転そのものが安全であるべきなのは当然なのですが、家族が使うとなんだか色んな事が起こるので、とにかく ...

平成24年9月29日納車。FB型エンジンの２WD仕様です。以前、フォレスターのFBエンジンでは、ATミッションが回転数をあげることで力を出していた印象でしたが、これは大分こなれてきて良い感じ。実際に、初日に１００キロほど走った印象だと、大渋滞でも高速でもかなり燃費は良い状態に保たれてます。 オプ ...

ともぬこ家に繰り入れられた新顔中古車です(笑） エンジン型式はNeo-DiQR20DD、ミッションはCVTでマニュアルモード6速付きです。シルフィーというだけあって、静かなエンジンで、刺激はありません。色も大人しくシルバー♪まさに、ファミリーカーです。 １．２トン程度の車両に150馬力/600 ...

５代目ともぬこ号は、初のスバル車！初のターボエンジン！初の４WD！そして、マニュアル車に返り咲き♪SH5-XT-5MT（A型）です♪色は、カメリアレッドパール、納車時オプションは…とにかく車重1.5tを越えない範囲で欲しいものが揃っているセットをつけました。本当は、ルーフレールが欲しかったのですが ...

４代目ともぬこ号は、アルテッツァジータAS300（平成１３年１０月登録）です。…なんでそんなにトヨタ車が好きなの？ってツッコまれそうですが、トヨタ車というよりも、直６の３Lエンジン、FR車に惹かれたんです♪ちなみに、初めてのATにもちょっと興味がありました。 国産最後の直６になってしまったこの車 ...

３代目ともぬこ号は、三菱の量販セダンの代表格とも言えるギャランです。平成８年７月登録です。VR-4が走りの車というイメージでしたが、新し物好きの僕は、出たばかりのGDI (Gasoline Direct Injection:直接噴射型）エンジンに興味津々・・・VR-G touring 5MT を購 ...

カローラIIの後をついで、通勤・レジャーの足となった、２代目ともぬこ車（平成３年８月登録）です♪スプリンター・・・トレノやカローラレビンが若者用、こいつはおじさま用（笑）・・・でも、中々の動力性能でした！ こちらも写真は、当時のカタログからでご勘弁を・・・ ４A-GE、1600 Twincam ...

免許の学科試験合格をもらった帰り道に中古販売店で契約した初代ともぬこ号♪カローラII　SR　３ドアハッチバックでした。車検１年付き、結局２年半乗りました。1500ccの３A-HUエンジン、5MTのスポーツパッケージというやつで、昭和６０年登録車でした。その当時の画像・・・探すの面倒くさいので、上の ...

気持ち悪いシフトアップフィールを除くと、とても良くできたコンパクトカーですにゃ！ 特に高速道路での乗り心地は、ワンクラスもツークラスも上の車に乗っている感じです。 あ、気持ち悪いシフトアップは、ドライブモードの時の話で、マニュアルモードでなれると、なかなか良いですぞー。定速で巡航してるといつの ...