さてさて、IS-Fを少しずつカーボン化！

僕のお仕事はドライカーボンでバイクのカウルを造る事です。
というと商用利用アウトー！！！ってなってしまうのかな((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


みんからの利用目的はプライベートでの覚え書きと情報収集なので、消さないでね

ってなわけで、
IS-Fをカスタマイズして行こうと思いますが、
思った以上にカーボンパーツのアフターパーツが少ない。

需要が無いのか、わかりませんが・・・
エンジンカバーすらなくてびっくりしました。
あったとしてもウェットカーボンばっかりでヨレが目立つし。


バイクと違って外装をフルカーボンには出来ないので（特にリアフェンダー付近が）、
エンジンカバーをとりあえずカーボンで作ってみようと思います。
黒い車体とカーボンを上手くコーディネートするって白い車両よりも遙かに難しい。
カーボンパーツを入れて、部分的に塗装するとかそういう手の込んだコーディネートが必要だと思ってます。


ピンが４本で止まってるだけのコイツ。
簡単に脱着可能。



型をとるのに、エンブレムも剥がします。
ちゃんと確認しなかったのと、エンブレム１つ10000円を超える高価なものなので、てっきりアルミ製と思ってグイグイいったら、思いっきりプラでした。まじかよ・・・高すぎないっすか・・・



取れましたー！
エンブレムは大事に保管して、カバーを型どりして行きたいと思います。（ここから先は企業秘密ｗｗｗ）



裏のスポンジ部分で音を吸音やびびり防止に役立ってるんですが、さすがにこれはうちでは作れないので（カーボン屋さんですからね）、純正部品がでればそれでいいんですけど、でなかったら断熱材だけ貼ってとりあえず試乗して考えます。

完成は8月かな・・・全国ミーティングがあればそれに間に合わせたいなぁ。