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えっちぃのブログ一覧

2017年06月28日 イイね!

ガレージ

ガレージ車好きの夢 「ガレージ」

そんなガレージにロードスター4台が集まり整備大会!
雨予報もへっちゃらだぜ!

今回の目的は「エビス スーパー耐久12H」参加に向けて

1。カイカン。号のアンダーパネルを のすっこ号に移植

2。フォグランプの取り付け(レース中 夜になる)

カイカン。号のアンダーパネルを外したらオイルが滴ってる~
どうもオイルフィルターのサンドウィッチが怪しい
ということでバラしてみたらパッキンヤバ気、こんど交換だな
掃除して組み上げてエンジンかけたらオイル吹いた~!!!
パッキン噛んでた・・・

ついでにLSDのオイル交換 80w-90~ マイルドでバキバキ無くなって良い感じ~


ということで スムーズに終了

ガレージ やっぱいいっすね!いいっすね!いいっすね!!!(^-^)


Posted at 2017/06/28 21:00:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2017年06月26日 イイね!

大阪は何気に遠い

大阪は何気に遠いいやぁ 寝た寝た
速攻寝たから 船酔いする暇なかったよ(笑)

で、大阪港到着~




シャコタンは最後に降ります
1時間くらい待たされます・・・・(別府では最初に出れたけど)
シャコタンにしている人が異端なんですから文句は言えないですね、でも 対応良いですよ~



せっかく大阪来たんだから美味しいもの食べて帰りたいんだけどね~
即効で帰りましょう・・・

でも悔しいからSAで ご当地グルメ~


「柿の葉ずし」
酢じめは美味いっす!
子供の頃に食った 大船の駅弁が忘れられん


帰りは中央高速~
Googleさんに聞きながら来たんだが 名神ですげ~遠回りさせられた感が・・・
高速料金を気にしながらナビってくれんかな・・・



伊那あたりの山の迫力は良いねぇ




諏訪湖でドライフルーツ売ってたんだが「量が多いから半分にしてくれたら買いたいな」ってわがまま言ったらOKしてくれた~
しかも量は8割くらい入ってて ラッキーなんだが ちょっと申し訳なかったな。
ということで宣伝
メチャ美味しいっす!
ドライフルーツが苦手な人でも大丈夫!
海外お土産とは全然違う ジャパンクオリティーっす!



ということで帰宅~
結局8時間くらいかかっちゃったな



しかし燃費が15キロ/Lだって!
NBだって なかなかの燃費性能!?
でもNB1は これよりちょっと悪いかな?
バルタイ付いている方が低回転で走れますね
NB1はレギュラー、NB2はハイオクだから?
イエイエ、俺のはNB2だけどレギュラー入れてます(笑)

Posted at 2017/07/29 19:22:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2017年06月26日 イイね!

九州ドライブ

九州ドライブまさか九州を自分の車でドライブする日が来るとは思わんかった~

地元時代の仲間が九州に住んでいるので18年?振りに会おうってことになり お泊りさせてもらいました。




こんな遊びを一緒にしてました~
このビデオをアップしたおかげで再会できたという運命(笑)



奴もいまだに車好きであって嬉しいねぇ

というわけで 鹿児島 プチ観光


川内原発


資料館を物色
真面目に造ってるな~ って思えるね
新しく建てるのは疑問だが あるものは使って 使い終わったら正しく処分ですよ
機械は使っていないと壊れます、だから止めている方が怖く感じるのは俺だけか?




鹿児島に向けて出発~! 当然オープンで!(^-^)



一番の目的、桜島~!!!

見えないし~~~



仲間とはココでお別れ


高速で志布志港目指し~
しかし九州は高速充実してるな



下道も ほとんど信号なしで快適ドライブ
志布志港近くで小学生の下校に出会ったんですけど オープンカーが珍しいのか 久しぶりに ちょっと注目を浴びる。
そして低学年の女の子が満面な笑顔で「カッコイー!」って叫んでくれたんだが まぁそれがバカにしたようなゲラゲラ笑いで(笑)
もちろん手を振っときましたよ!




志布志港
フェリー乗り場は向こう側だったのか・・・




個室~
行きのフェリーで グレードアップサービス券もらったのだ!
志布志のフェリーはちょっと小さめ
大分行きと比べると 設備も落ちるかな




ひと晩の一人船旅~
暇かと思ってたけど あっというまに熟睡
そーとー疲れていたらしい(笑)

Posted at 2017/07/25 22:49:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2017年06月24日 イイね!

オートポリス 初走行

オートポリス 初走行マツ耐に出場するべく九州まで繰り出してしまったわけだが レースなので 初めて走るサーキットでさえ 当然勝つことを目指すわけですよ。

コースを知らないとはいえ 今はYOUTUBEという強い味方がいるわけで ある程度のイメージはつくわけです。

ということで「寝る前に映像見る」ってのを数日やって レース前日の練習走行の時が来た。

超ドキドキで走り始めるも 効果歴然、「初めて走った気がしない!」
けど 初めて感無いのも寂しい(笑)


写真は唯一イメージよりすごかった「ジェットコースター」
右に見えるコースと比べれば下りっぷりがわかるでしょ!?



とは言え タイムを縮めていかなくては、
1周目が28秒だったので ここからどんだけ詰めれるか 試行錯誤の始まり~!



で、25秒台は刻めるが 24秒台が1回出たっきりで終了
速いか遅いか まるで分からん~

で、マツ耐本戦で大して速くないことが分かりました(笑)

オートポリス、ほんと楽しいコースです
また走りたい!!!

なんで関東には こんなチャレンジングなコースが無いのよ
マジムカつく~(^-^)


Posted at 2017/06/24 21:51:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2017年06月15日 イイね!

マツ耐 第2戦 九州ラウド 決勝

マツ耐 第2戦 九州ラウド 決勝決勝当日
天気は雨~・・・
一応やんでるけど 晴れなかな~

朝飯はコンビニで買った さつま揚げ~
エンジンの熱で ちょっと温め~(笑)






いよいよ予選
担当は”前日の練習走行でタイムが良かった方”って決めてたんだけど 大差なかったので練習走行の少なかったむーさん担当
予選前に雨が降り出しちゃってウェットです・・・




「メチャクチャ乗りづらいです~ 全然曲がらない・・・」だそう
こないだの雨のオーバルのハンドリングを考えれば納得ですね・・・
参った、参ったの予選8位
でもカイカン。最高位かも(笑)



決勝


晴れた~!!!!! そしてドライ!

レース開始!
先ずはむーさんから走行

開始早々 先頭軍団のタイムが速い!速すぎる・・・
俺の全開走行ベストが24秒後半なのに レースで21秒とか出しちゃってる~
こりゃガソリン持たないでしょ!(と言い聞かせ・・・)
カイカン。号は32秒前後・・・やばいな
カイカン・は9位くらい
1周5秒以上離されながらレースが進む

交代数周前に電話連絡 「どんな感じ?」
「やっと連絡きた~ 燃費計の表示が変わっちゃって戻せないんです」
マジ・・・「これこれこうで・・・ 直った?」
「直りました~ 燃費セーブし過ぎてました」
・・・30秒くらい損した感じ?



ドライバー交代
今回二人だから忙しい
あたふた交代してミス勃発
発覚に気づくのは次の交代の時・・・

ガソリンはちょっと余裕があるけど 先ずは”どんな走り方をすればどんだけ減るか”確認の走行から
思ったよりガソリン食わないね、結構攻め込めるぞ

なんて思ってたら1位であろうNCが追いついてきた
抜かされるのは悔しいが とりあえず譲り後ろに付く
・・・・ちゃんと燃費走行してやがる しかも速い・・・
その後、何台かに抜かれたが 燃費走行してるなぁ・・・ ダメダコリャ

とうに交代時間のような気がするが連絡来ないね・・・こりゃやっちゃってるな
ということで ピット見たら「P」出てるじゃん
やべぇ 何周無視しちゃったんだろう・・・
(後で聞いたら無視は1周だけだったらしい・・良かった)


むーさん2回目
タイムアップしてきたね
やっぱ1回目の燃費計表示ミスが悔やまれる
ドライバーからピットへ 連絡出来るようにしたいなぁ
ピットの変動で順位は参考だが6位くらい
5位との差は30秒くらい・・・


えっちぃ2回目
ガソリン 0.8くらい余ってるじゃん
攻め込んじゃいますよ~

いままで5速で走っていたコーナーを4速にしてみる
タイムがポンと上がった、効くね!
けどガソリンはマイナス方向・・・難かしいね
でも 4速でもアクセルの開け方閉じ方で そこそこ燃費を抑えられるような気配を感じ色々試しながら走行

携帯から連絡~ (今回は成功)
「前とのタイム差は数十秒です」
よっしゃ、攻めるぜ!

即効でまた連絡、「ペース上げられました~ 逆に離されてます・・・完走重視で・・・」

ありゃま、やられた
けど ガソリン使い切るまで攻めますよ~

ということで49.2リッター使ってゴール!!!


お疲れです~
左の前のタイヤが厳しい感じ



結果総合4位 クラス3位
目標表彰台はのがしたけど 序盤の戦いを思えば よく4位になれたなと思わずにはいられませんね



他チームとタイムを比べてみると いやはや俺ら遅すぎでしょ
しかもベストタイムが最終周ときた!

このタイムで4位が取れたのは いままでの耐久レースのノウハウの現れとは思うけど ノウハウだけでは勝てないということですね

次回は筑波
車を速くするためには何をしたら良いのだろうか???

次回こそ 表彰台に乗りたい~(^-^)

Posted at 2017/06/15 22:48:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ

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「オイルアタッチメントのパッキン交換 http://cvw.jp/b/670622/40222807/
何シテル?   08/11 10:38
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