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大切にしながらコツコツとチューンしてます。最近R35のブラックにオールペンしました♪
【ECU】
保坂チューニングファクトリー現車合わせ
【タービン】
HKS GT-SS
【吸気系】
HKSパワーフロー
BLITZブーストコントローラーDUAL-SBC spec R
【排気系】
NISMOフロントパイプ
触媒ストレートパイプ
トラストマフラー
【電装系】
HKS M40レーシングプラグ
【駆動系】
NISMOカッパーミックスツインクラッチ
【足回り&補強】
HKS車高調(前後12K)
HKS関西リフレッシュバー
NISMOサーキットリンク
NISMOスタビライザー
【冷却系】
トラスト インタークーラー&パイピング
NISMOオイルクーラー
NISMOラジエターキャップ
ARCオイルキャッチタンク
【ブレーキ系】
プレジェクトμ&エンドレスブレーキパッド
プレジェクトμスリットローター
APステンメッシュホース
【タイヤ&ホイール】
BBS LM 10J+20×18
アドバン ネオバ255-35-18
【外装】
NISMOバンパー&スポイラー
【内装】
レカロSP-G
トラスト追加メーター
MOMO RACE&40mmボススペーサー
グレード
GT-R_Vスペック(MT_2.6)
型式
E-BCNR33
ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
プレリュード RX-7FC3S R32GTR ステージア R33GTR フィット
属性
サーキット
,
ストリート
,
オブジェ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「迫力(威圧感)3割増し
http://cvw.jp/b/670938/46299485/
」
何シテル?
08/06 17:33
SPEC-V
32Rから33Rに乗り換え大切にコツコツとチューンしてます、R35のブラックにオールペンしリフレッシュしながら奮闘してます。壊さない程度に峠にも行きますがサーキ...
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大切にしながらコツコツとチューンしてます。最近R35のブラックにオールペンしました♪ 【 ...
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