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sara-papaの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2017年9月17日

オートパーツ工房 アイストキャンセラー800型

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どうしてもアイドリングストップ機能という、素晴らしい機能に慣れない私はやはり昭和生まれの人間です(笑)
2
運転停止時に自動でアイドリングストップしてくれる素晴らしい機能なのは当然わかるのですが、エアコンが送風になる、交差点で進入のタイミングが狂う、エンジン再始動の振動が気になりました。
3
よってこの機能はOFFにします。
いわゆるデチューン(死後か?)ですが、カプラーを純正配線につなげるだけなので、試しに購入しました。

※当然ONにも出来ます。純正状態は先にアイドリングストップ機能をするのを、逆にOFF状態をエンジン始動時にさせるだけの機能です。
4
H28年12月以降のタントは、型番が違うようなので注意です。
私のタイプはIG電源を取らないといけないようですが、シートヒーター裏から簡単にとれますという超わかりやすい説明書つきでしたので、簡単でした。
5
プッシュスタート!

やりました!いままでアイスト機能が当然のように作動していたのですが、これからは緑マークのAを見なくて済みそうです(笑)
6
台風前ですが、洗車。

今回タントには少し最近主流の洗車方法でやってみようかと思います。今まで固形ワックスにこだわってきましたが。。
あまりいいと感じなければ今後考えていきます。

所有者は昭和ですが、タントは平成生まれなので。(笑)
7
シートカバーも装着したばかりですが、感想は今のところ、とてもいいですね。
座り心地も悪くないです。

一番は汚れが気になっていたので、ヴィジュアル面を気にしなくてよくなったというのはかなりストレスなしです!

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