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イイね!
2015年07月16日

ランサーさんリフレッシュ計画

貧乏性なので予備部品一杯です(挨拶)

というわけで、ショックは抜けてないものの、アッパマウントの劣化(ヒビ割れ)を発見してしまったので、交換しないとなぁ…って思ってたんですよ。

新品は片方1万円。

まぁ長く乗るなら素直に交換でしょうね。

フィーリング的にも全然ヌケの気配は感じない(鈍感なだけ?)のですがすでに走行9万㎞。

一応サーキットとかも嗜んでいましたし、予備足に交換して、純正ビル足はOHかなぁって思ってたんですよ。

ビル足はしなやかだけど、エボ純正足のほうが減衰高くてパリッとしてるって聞いたので。

エボセダン純正足をGET。

走行20000km位らしく、ほぼ新品ですね。もちろんアッパマウントもしっかり新品同様!

今度の週末にでもDIY交換かな。































と思ったら、なぜかエボ9純正ビルシュタイン(ショック・純正スプリング・アッパマウントのAssy)を頂いてしまいました(汗)

とりあえず、ビル足にスライド交換して、予備足はOHだな。

セダン純正足どうしよ・・・(汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/16 20:24:46

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