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イイね!
2010年03月21日

世界の車窓から…

世界の車窓から… 車窓ではないですね…。

今日、友人から鉄道模型のイベントが地元であるよ~との事で見てきました。

行ってみると全てHOゲージ。迫力がNゲージとは違います。

ただNゲージの方が精密に見える気がするのは私だけでしょうかね…。

写真は、自分が毎朝利用している京急2100形です。

2人掛けシートなんで、2人で出かけるにはもってこいです^^

この模型を運転している人があまりに飛ばしまくるもんで、かなりブレブレですが…。

レイアウトはかなり広いスペースでした。

車両も普通の電車、新幹線、ブルートレイン、貨物列車、機関車等様々な種類の車両がいました。

車両基地も2つありかなりの車両数でした。

しかもどれも長い!

この機関車もなかなか長かった…。

横須賀線もたまに乗るので、なんか微妙に親近感が…。


そして引退した0系。団子っ鼻ですね。走る姿がカッコいい!

手前には踊り子号もいます。

ブルートレインはすごく長かったです。


100系も今は無き2階建て車両を繋いでいます。


300系は結構な速さで走ってました。実物同様かなw


この間、東海道新幹線&のぞみを引退した500系。
16両フル編成でした。長げぇ~


あんまり期待しないで行ったイベントでしたが、ついつい長居してしまいました。
次は11月にまたやるとの事。また暇だったら見に行ってみようっと♪

自分のNゲージを走らせたくなりました(^^;





ブログ一覧 | 鉄道 | 趣味
Posted at 2010/03/21 19:21:01

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この記事へのコメント

2010/03/21 23:50:25
自分もHO持ってますけど、国産は高くて手が出せなかったので外国車両ばかりです。
運転会も色々な車両が見れて楽しいですよね。
コメントへの返答
2010/03/22 00:05:56
HOはサイズが大きすぎて、家では走らせる事は無理そうなので、自分はNゲージです。
運転会は皆さんすごい車両をお持ちなので、見ているだけであっという間に時間が過ぎます。
2010/03/22 03:00:23
こんばんは、マル運です。

HOはやはり迫力がありますよね(^○^)
私も、165系を4両だけ持ってます・・・高くてね。。。

会社の教習所に信号関係の連動や、運転規則を勉強するので、信号機が建植されて点灯し、駅も転轍機のモデル版がある、大きなHOのレイアウトがありますよ~
これはこれでまた、本物の信号と同じように連動しているので、走らせるのが難しいく規則類を覚えないと運転できないので、大変なのですけど、ちょっと違った雰囲気です(^^ゞ
コメントへの返答
2010/03/22 21:45:04
こんばんは。

HOは迫力がありますが、価格も高いですし、走らせるにはそれなりのスペースが要りますし…なかなか手が出せる物ではないですね。

鉄道の会社だと、そういうのがやっぱりあるんですね。HOで運転規則を勉強できるなんて、楽しそうですね^^
信号機が本物の信号と同じように連動するという事は、一つの線路上に何本も電車が走っているっていうことですかね。
あれってどのように複数の模型車両をコントロールしているのかよくわからないんですよね。
しかし、そこまでリアルにできている鉄道模型を自分は見た事がありません(^^;

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