愛車一覧

CVTに爆弾を抱えたオーリスから乗り換えた人生初？の新車。 TRDのエアロがついてます。 ホントはモデリスタにしたかったけど、モデリスタエアロのツーリング多すぎてTRDにｗ

購入しました。 現状は BLITZ NULSPECマフラー HKS毒キノコ クスコ車高調 純正300km/hメーター VOLKRacing　GT-C18インチ となっております。 お金に余裕ができたら師匠から譲り受けるエンジンに載せ替えます。

庭から生えたんです…本当なんです…

私の生涯をかけて乗ると決めていた車、人生の目標、私の車人生の終着点… ただいま交渉中

自分の通勤用及び家族供用車として購入。 CVTからの異音と変速ショックの増大という不具合が出始めたため、修理よりも乗り換えたほうが良いという結論により降りました。 ６年間ありがとう。

今まで乗ってきた車の中で、最高の加速感と乗りやすさでした。加速Gですげぇと思わせてもらった車です。 なにより乗り心地が最高でしたｗ しかしこの車も長くは続きませんでした… べつに壊れて手放したわけではありませんよ？ そしてメルセデスC180へ…

さて、アウディが壊れてしまい次に乗ったのがシトロエン クサラでした。 しかしこの車にするかで家族会議が行われます。 2000年式のクサラを買うか、1997年式のメルセデス・ベンツSクラスを買うかでです。 値段的にはどちらも同じくらいだったんです。 個人的にはメルセデスが良かったんですが、7つ上の高 ...

単身赴任の親父が乗るために購入。その場しのぎな感じの車だったんで適当に買った臭いｗ 単身赴任から帰ってくる際に10万キロを超えていたスカイラインを手放し乗り換え。 がしかし、乗り換えて1年も経たずにエンジントラブル。クーラントとエンジンオイルが何故か混ざり合うというとんでもない故障をきたし、乗り換 ...

BMWの次に乗ったのがスカイラインでした。この車がきっかけでクルマ好きになったのを今でも覚えています。 ワインレッドの車体に、流線型のボディ、 そしてなによりスカイラインといえばあの丸いテールランプ! あのテールランプがかっこよすぎてスカイラインがたまらなく好きになったんです。 小学4年まで乗って ...

手放したのは3歳頃。サンルーフ付きで革シート。売却価格は約300万くらいだったと聞いています。 BMWの7シリーズに乗れるほど、あの頃の我が家は金持ちだったんだなぁ…