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イイね!
2017年11月14日

ステップを考える・・・

久々の連続ツーリングでダエグにたっぷりと乗れました。
が、その分不満な点も出てきました・・・

それがこれ↓

BEETのステップです・・・
ポジションは凄く良いのですが、ステップバーが細くて短いのでロンツーだと疲れるんですよねw
あとブーツとの相性が悪くて荷重が掛けづらいw
デザインやら質感は凄く良いのでサーキットメインとかだったら良い感じなんでしょうけど・・・
日帰り弾丸ツーリング用途には適していない!!

ってことでステップの交換を考えてますw
条件は
・太くて長いチェッカリングが入ったステップバー
・移動量は最低でも40ミリバック、30ミリアップ
・カッコイイ(これ大事w)

色々探した結果は↓

候補① ナイトロレーシング

とにかくカッコイイ!!
ただ移動量が・・・orz
35ミリバックの45ミリアップって・・・

候補② K-FACTORY

カッコイイし、移動量も不満なし!
ただ、装着率の高さがネックかな?

候補③ ストライカー

装着率高めです・・・
カッコイイですけどね・・・

候補④ ベビーフェイス

14Rでも使っていた最高だったステップです。
ただ、ZRX用は移動量が・・・orz

ぶっちゃけ、ナイトロレーシングとK-FACTORYで悩んでますw
見た目だけならぶっちぎりでナイトロレーシング、ポジションを考えるとK-FACTORY・・・

BEETは移動量と質感が素晴らしいだけにちょっと勿体ない気もしますが、バイクって趣味の乗り物なので・・・
不満がある状態で乗っていても全然面白くない!!

あぁ・・・これが噂のカスタム地獄か・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/14 23:03:07

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この記事へのコメント

2017/11/15 18:18:58
こんばんは。

ステップとハンドルは、本当に悩みますよね~。
体型や乗り方に一番関係しますから。

私の場合、身長が低く脚が短いので、シートから弄らないとダメでしたが。

ビートのデザイン、質感は文句なし。
仰る通り、サーキット仕様かも。

お気に入りが決まるといいですね(^_^)ノ
コメントへの返答
2017/11/15 22:05:48
こんばんは!

個人の体型もありますし、一概には言えないんですけどね・・・(;´∀`)
自分は比較的後ろで上なポジションが好きなので、移動量が多いステップが好みです。

BEETはスパルタン過ぎました・・・
ストリート向きなステップにすればよかったと後悔しています・・・

猛烈に悩んでますw
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プロフィール

「G-ショックを買うかダエグのスクリーンを買うか超絶悩み中…w」
何シテル?   11/08 22:49
ちか@161です。 整備士資格持ちですが、普通の工場勤務です(笑) 今までシルビア乗って走行会参加したりして車遊びを楽しんでましたが、車よりもカメラと旅...
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