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双児-Souji-のブログ一覧

2017年06月04日 イイね!

トップフューエル走行会へ行ってきた!

5/21(日)

この日は友達と「トップフューエル走行会」へ参加してきました(*´з`)

場所は「モーターランド鈴鹿」です!(`・ω・´)


湾岸長島のPAでCessna152さん、Z34さん、またーりさん、りゅちうむさん(撮影係)と待ち合わせてそこからカルガモ走行しモーターランド鈴鹿へ行きました


到着してから準備や受け付けを済ませますが、嫌な予感がしました・・・

というのもこの日は暑かったのです。最高気温が30℃に達したとか・・・

過去最高の気温でサーキットを走る事になると感じました(;´・ω・)


さて、今回の走行会では1.エキスパートクラス2.ミドルクラス3.ビギナークラスに分かれており、

私とCessna152、Ryou@0629さん(現地集合)が走行するクラスはミドルクラス。



またーりさんとZ34さんがビギナークラスでの参加です。



今回の壮行会はやっぱり暑くて大変でしたね~

車に乗り込んでスグ汗だくになる程でしたよ~(*_*;

水温が110℃、油温が120℃に到達したのは初めてだし、途中でピット戻って水分補給してる内に

チェッカーフラッグを振られた事もありました・・・


友達のS2000や86はNAだからか?あまりクーリング走行してなかったような感じでした。




油温対策が必要かも・・・(´-ω-`)

モーターランド鈴鹿初のZ34とスイスポ


Z34はブレーキングでコースアウトしたけど、軽傷でヨカッタ(´・ω・)


スイスポは53秒台でポテンシャルの良さを発揮♪



そんな状況のなか私の結果は去年の0.5秒落ち(´・ω・`)

相変わらず車のパワー任せに走ってライン取りがメチャクチャでした(汗)

けど・・・フルバケは安定して安心感がありますね(^^♪

首もホールドされて筋肉痛にならなかったのは意外でした


撮影をしてくれたりゅちうむさん、有難うございました

今度、シビック タイプRをよく見せてください♪


今回の反省

タイム計測器を固定する為のガムテープ&折り畳みの椅子を持ってくる事
(Cessna152さんからガムテープを借りました・・・)

前日に動画を見てイメージする事
(ライン取りがメチャクチャだったので)

家から水道水を入れたペットボトルを持ってくる事
(インタークーラーウォータースプレーの水を現地で調達する為、トイレの水を出したら濁ってたwww)


次回サーキット走る時は気を付けますwww

Posted at 2017/06/04 22:43:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月20日 イイね!

モクモクオフ!参加!!

5/13(土)

一週間遅れましたが・・・(´・ω・`)


みん友のニッシィさんが開催メンバーとなり行われる、歴代ランエボのオフ会

その名も!「モクモクオフ」に参加してきました(*´з`)


当日の天気予報は雨でしたので、不安を感じつつ参加しましたが・・・

予報通り雨となってしまいました(~_~;)

それだけなら気合で何とかできますが、風も強くて・・・「レインコート、長靴を持ってくればよかった!!」

などと心の断末魔を叫びながらオフ会の参加車両を見て回ります(^^♪


11時を過ぎると雨が止み、快適にオフ会が出来るようになりました(#^.^#)

雨が止んだおかげで傘やレインコートで隠れていた顔が見えたのは嬉しかったです。



お久しぶりの方にはブログで気になった事や、改造点で盛り上がり・・・



いったん閉会をした後、モクモクファームを出発する前に記念撮影!


おそらく主催者の方々がいるであろうエボⅩ軍団も撮影します!!



雨と風の中67台が集まりました!

オフ会!有難う御座いました!!
Posted at 2017/05/20 22:32:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月17日 イイね!

イベント:モクモクオフ(Lancer Evolution Owner's off-line meeting)

モクモクオフの参加します!

けど、表明ってこれで良いのかな(;´・ω・)


「イベント:モクモクオフ(Lancer Evolution Owner's off-line meeting)」についての記事

②ご友人と(2名 車種ランエボ5 1台)

※この記事はモクモクオフ(Lancer Evolution Owner's off-line meeting) について書いています。
Posted at 2017/04/17 20:40:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月09日 イイね!

初Cars&Coffeeとプチオフ!

                 
4/2(日)

Cars&Coffee


今回はニッシィさんから「Cars&Coffeeでランエボのプチオフしない?」お誘いがあり、

長らくお会いしていない事もあって参加させて頂きました(*´ω`*)


10時から入場開始だというのに10時に家を出る始末で、

到着が10時30位になりお待たせしてしまいました(~_~;)


本日集まったランエボ乗りの方々






集合写真



今回が初めましての方、お久しぶりの方とお会いできて楽しかったです(^O^)/


特に前回会った方にはmyエボの進化した箇所をお伝えできたのが良かったです(*´ω`*)



今回目立っていたのはこの車両達・・・



新舞子サンデーでも見た事ありませんよwww

というかどこで扱ってるの??

アメリカから個人輸入?

部品調達はどうするの?


約2時間談笑した後、モクモクファームでの再会を約束して解散となりましたが楽しかったです♬


車種が特定されていない車の集まりで、ランエボを3台以上揃えるのが久しぶりでした(*^▽^*)


いや~良いですね!オフ会は!
Posted at 2017/04/09 15:44:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月18日 イイね!

2月18日から3月11日までの出来事

今回は1カ月分の出来事を一気にブログアップしますね!


2月18日(土)


RSタケダ


RECS施工 走行距離73,330km

去年の5月にサーキット走ってから高回転まで回していなかったので、

RSタケダへ行きココナパパさん絶賛の「RECS」をお願いしました。

30分位したらRECSをシリンダーの中へ入ったので空ぶかしの工程へ。

この空ぶかしでマフラーか白煙がモクモク出てくるので写真を撮影しようと思いましたが、

「中で待ってて下さいね。排ガス吸っちゃうといけないので」

と言われたので行儀よく店中で待つ事に。

店の入り口を見ると風に乗って蒸気機関車の様に白煙がモクモク・・・!

そうかぁそんなに燃えカスが溜まってたんのか(;´・ω・)

終わった後、次の給油と更に次の給油に燃料タンクへ注ぐ洗浄剤を頂きました。

運転した時の感想は、吹け上がりが「格段に」良くなった!

同時にオイルとフィルターを交換したんですが、

それを考えても「格段に」吹け上がりが良くなりましたよ!


そうそう!

ステッカー貼りましたよ!!

↑リアウィンドウ上部のBRIDとリアバンパー下のENNAPETAL

↓サイドウィンカー上に三菱エンブレム

貼る場所のアドバイスを提供して頂いた、しーやさん有難う御座います(^○^)


2月19日(日)


60回記念新舞子サンデー



この日は同じ職場で働いてる4人を誘いました♬

車は好きだが他よりも優先してまで弄る程でもない、という感じですが勇気をもって声をかけました。

到着後の記念撮影。

あ、ロードスターの方とストリームRS-Zの方は私と同じ位車好きでしたよ(^^♪

朝7:30に153広場に集合をお願いして8:30頃に新舞子マリンパーク到着しました。


カウンタックやフェラーリ348、R30スカイライン~R32スカイラインの大群、

R35GT-R等初めて見る車や名前の知らない車、

ドレスアップされたフォード・エクスペディション等で皆さん楽しんでおりました(#^^#)

皆が初めて見る車(三菱GTOやいすゞ車全般、YES!ロードスター、ルノー クリオスポーツ、

フィアット124スパイダー等)の詳細がわかる私にも驚かれていた様子でしたが・・・(^_^;)


10:00から始まるジャンケン大会では私とNCロードスターの方と参加

敗北を重ねに重ねた末、最後のジャンケンでPITWORKのクリアファイルをゲットできました(´-ω-`)

ジャンケン大会終了で会社の人と解散。

次の日「楽しかった」とお礼を受けました。

ヨカッタヨカッタ(^_^)v


3月4日(土)


美浜サーキット


双児は日頃通勤で渋滞に巻き込まれストレスが溜まっています。

その鬱憤晴らし&フルバケのホールド性を試す為走りに行きました(‘ω’)ノ

美浜サーキットは去年の1月に走って以来、

サーキットそのものは去年の5月に走って以来ですから1年間のブランクがありました。

走りはどうだったか?


フルバケ良いですね!

ディレッツァZⅡ☆がコーナーで鳴るスピードまで攻めてもペダルやハンドルから手足が離れない!

こりゃあ安心して攻めれますよ( *´艸`)


ただ、ライン取りやブレーキポイントがメチャクチャでした(~_~;)

久々の全開走行でパワーに終始圧倒されてました(;・∀・)


そして心配事が・・・

ホームストレートを2速で一気にアクセル全開すると、

ほぼ必ずノッキングしながら加速する現象が発生!!(・・;)

ピットに戻ってボンネット開けました。

オイルの吹き出し等の異常は見られず警告灯にも異常もなかったし煙も出ていなかったので、

中止はしませんでしたが気分は良くありませんよね・・・


原因究明の為午後にRSタケダへ訪れましたが、

「只今インフルエンザで整備の人がいませーん~_~;)」と。

仕方ありません、原因究明は3/11(土)にするとしますかね(~_~;)


3月11日(土)


RSタケダ



整備の方がインフルエンザから復帰しておりました(´・ω・)

症状と発生する状況を説明し試乗もしてもらいました。

曰く「プラグを交換してないかブローオフバルブの劣化、アクチュエータが錆びて動作不良か」

との事。

はい・・・、プラグは一度も交換してませんでした(;´・ω・)

はい・・・、ブローオフバルブへつながるホースに細かい亀裂があるのを見ました(´・ω・`)

アクチュエータの錆び・・・、エキマニの遮熱板がサビサビなので

その下にあるアクチュエータも錆びてるかもしれません(;^ω^)


とりあえず安く済むプラグ交換で様子見する事にしました。

交換後抜き取ったプラグを見せてくれましたが、

火花が散る所が真っ白けっけ(写真撮り忘れましたwww)

もしプラグ交換で治ったとしても今後は、劣化してるブローオフのパイプ交換は

近い内にしないとダメでしょうなぁ。

それと吸気一式とECUを交換してる為か、一気に全開するとブーストが

1.2以上かかるのでブーストコントローラ導入しないとダメかも・・・



あぁ・・・、懐が寂しくなる・・・( ;∀;)
Posted at 2017/03/18 21:40:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@双児-Souji- 写真が無い!?ミスったか?」
何シテル?   06/17 12:55
ちわ~ 双児-Souji-と申します。この年代では珍しく、小さい頃から(物心付いた時から?)車が好きな者です。 車好きな余り、性能を発揮する運転よりも大...

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