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「林道 東山線」
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今回は国道254号線から林道中村線を経由し「東山線」へ入りました。
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今年の春先にCX-5で訪れた時以上に道は荒れていて、大きな水溜まりもあったりと軽トラやジムニーが最適であろうと思います。
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荒れていれば荒れている程、ジムニーだと何故か嬉しい(楽しい)末期な中の人
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特徴的な荒船山、この林道から望むと面白い位に平坦です。
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距離的にも荒れ具合的にも(ぉぃ)、丁度良い「東山線」でした。
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次は「林道 日向日影線」
ダート5.5kmの完抜林道 |
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林道名よろしく日向地区の「光と闇」を垣間見る事はできませんでしたが、「日影」の名に恥じない鬱蒼とした林道でした(短w
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次は「林道 田口十石線」
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余地峠側から入り田口峠方面の林道絶賛開拓中の所まで行ってみました。
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途中で接続する「赤谷線」付近から路面が急に綺麗になり、道幅も非常にゆとりのある路に変わります。
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こちらの林道は一箇所ほど、眺望が良い場所がありました。
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赤土が目を引く「掘削現場」まで来ました。
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こうして林道が開拓される様を見ると本当に大変なご苦労をされて「路」を通しているんだなぁ。。。と感慨深いものがありましたし、廃れた林道も良いですが、真新しい林道も綺麗で素敵ですね~
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田口峠側まであとほんの少し、ここが完抜したらこの辺りはジムニー乗りには堪らないスポッツになりそうです。(勿論今でも堪らないですがw
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今回は時間的に余裕がなく「茂来線」に行きそびれてしまいましたが、雪が降る前に訪れてみようと思います。
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と、そんな10月のとある林道撮影ドライブでした。
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