タイムリミット？

先日、セッティング中にアクチュエーターがブローしたエボ７。

その事をオーナーさんにメールで報告。

帰ってきた返事には,「やっぱり対策品に変えた方がよかったんですかね」の１文。
そして、純正品と社外品で見積もり依頼。

月曜日に純正と国産社外強化品の見積もりをメールしました。

すると、外国製にもう少し安い物があると…調べると確かにありました。

結果、外国製社外品を使うことに。

このやり取りに丸１日。
普通の商談なら３０分で済むのに。

メールって不便！

本日、そちらのメーカーに納期を確認すると、「本国からの取り寄せで今月末くらい」との納期回答。
オーナーさんに納期の件を伝えるもどうしてもそれを使いたいらしく、それを注文。

せっかくお金を出すのだから欲しい物を買っていただこうと思いました。

それにしても、物が届き、交換してからだと、１１月になることは間違いなく…
果たして、雪国で１１月に全開セッティングなどできるのでしょうか？

先日も、深い霧の中セッティングに向かいました。
たどり着いたら霧が晴れた♪
実際には、コースは霧の上だった…

そんなラッキーが何度もあるのだろうか？

そして…
もう１台修理後のテスト走行を予定している車もある。
その他に、今作業中のＦＤ３Ｓも最低ブーストとはいえ、セッティングの予定も…

この先、２週間がどうしても勿体ない。

仕方なく、エボ７からパワーＦＣの通信ケーブル＆A/F計を取り外し。
この手間も、その時間も勿体ないのだが、そうするしかなかった…
で、相変わらず作業は遅れていく事になる。

作業の順番を待っている車もある、非常に厳しい状況。

忙しいことは良い事だけど、仕事がうまく回っていかない。

今ある、すべての仕事を冬が来る前に終わらせることはできるのだろうか？

「少しでも、冬の到来が遅れますように」と他力本願な俺。

一人でお店をやってく事の限界みたいなものをヒシヒシと感じているMASUOでした。