秘密兵器投入

新品アウタージョイントも２年で異常がでたＢＣＮＲ３３。

他のＧＴ－Ｒの皆さんは大丈夫なのでしょうか？

今回は、対策して装着します。

まずは、新品アウタージョイントに

ＷＰＣ処理！

画像にボールが映ってませんが？

ボールは？

こちらを使用します？
こちらってどちら？
右側がノーマルのボール
左側が今回使用するセラミックボール！

レーシングカーが使用しているヤツですよ！！

窒化ケイ素球と言うらしい…
もちろん超高級品！

もってみたら露骨に軽かったので重量を比較してみました。

ノーマルは、１６．２ｇ

セラミックボールは？

６．８ｇ！！
なんと！これを使うだけで１１２ｇも軽量化できます(笑)

軽量化はともかく、熱膨張が無いとか焼付かないとかメリットはたくさんありますよね。

この高級品をモティーズの高級グリス・Ｍ８５を使用して組込みます。

結果！見た目には変化なし！！

確かに使用して組み込んでいるので焼付き等のトラブルの対策は出来ました！

さて、どの程度効果を発揮するのか？

ハブと同じタイミングで点検したいと思います。


コレにて、今回のＢＣＮＲ３３の修理と対策は終了。

いつでも走りに行けますよ！