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当店の仙台ハイランドタイムランキング

１ｓｔ　ＭＡＳＵＯ　１’５８”５２７
２ｎｄ　 バンク　　１’５８”８３６
３ｒｄ　　もぉ　 　１’５９”５１５

１秒以内の僅差で３台が争っております。

３台とも、２０１１年のタイムですが…
その後誰もＮＥＷタイヤを投入してませんでした。

　
ご存じの通り、今年で仙台ハイランドが営業終了と言う、非常に残念な事態に…
　

つまり、今年ベストを更新すれば？

それが生涯タイム。

今年、当店チャンプになれば、仙台ハイランドでは生涯チャンプ！

内輪だけの小さい世界の話です。

が、ずーとおいしいお酒が飲めます。


てな訳で、勝負に出ます！


ヨコハマ　Ａ０５０　２５５／４０Ｒ１７　Ｇ／Ｓコンパウンド
　

実は当店の仲間内では、Ｍコンパウンドが主流です。
中古はともかく、新品のＧ／Ｓコンパウンドは初です。

やはり、別次元のグリップなのでしょうか？

このタイヤで？

一発勝負＆逃げ切り！　を企んでいます。






もぉが…


ちなみに、バンクは？
２０１２年製のＡ０５０（Ｍコンパウンド）で、皮むき程度の走行をしただけのほぼ新品。

仕事が忙しくてスケジュールが厳しいそうですが？
走れれば、２秒くらいは…


え？俺？

ムリムリ。
今のお店の状況で、タイヤなど買えません。

ま、とりあえず…
みんなさんにがんばっていただきましょう！！

最近、板金塗装が多い当店では？

俺の仕事がない！！

仕事は有るのだが、板金塗装の車に代車を出しているので
代車がなくて、仕事を受けられない事態。

何とも上手く行きません。

それでも、やっと１台都合がついたので、今日から作業できるようになりました。

お仕事は？

ＧＤＢインプレッサ（Ｃ型）のクーラント漏れ修理です。

昨年１２月頃から確認してましたが、最近酷くなったとのこと。
夏も近いし、冷却系のトラブルは、最悪の事態を招きかねないので。

漏れている場所を確認


ラジエターアッパーホースのエンジン側のジョイント部分
ここは、必ず漏れますね。

そこから漏れると？


タイベルカバーや、オイルフィルター付近がこんな状態に。

そして、サーモスタットカバー部分。


ここも必ずこうなります。

もうひとつ


ラジエターのアッパータンク部分
ホースのジョイント部分なのか、その下のカシメ部分なのか？

この車は、ここも


エア抜きホースのジョイント。
これは、ホースが原因か？

それにしても、「必ず漏れる部分」が多すぎませんか？

ま、○○ルですからね。

ラジエターホースは、アッパーホースのみ交換しちゃいます。
ノーマル安いですし…

ちなみに、スバルのラジエターアッパータンクは、割れる事が多いので当店では交換してます。

ラジエターは、ラジエター屋さんに修理に出したし、
メーカーに注文した部品は、土曜日の入荷。

つまり、土曜日まで作業できません。

そして、代車も土曜日以降でないと帰ってきません。

また、仕事がなくなりました…

ハードＤａｙしました。

４時に起きて、５時に出発。

向かったのは？

栃木県

９時には、福島県喜多方市を通過し
１１時には目的地到着の予定でしたが…

あまかった！

目的地、道の駅「東山道　伊王野」到着は、１２時５０分

こちらの道の駅では、画像の水車で挽いたそば粉を使った、手打ち蕎麦が食べられるそうですが

お食事処の「水車館」にはすでに行列が

「行列など無い田舎」に暮らす俺は、並んでまでは…
すんなり諦めて、軽食で空腹をごまかします。

名物らしい「伊王野餃子」と玉こんにゃく、そばソフトを購入。
道の駅には人がごったがえしてゆっくり食べる場所もないので、そそくさと退散。

次に向かったのは、こちら


那須与一さんがお出迎えしてくださる
道の駅「那須与一の里」に到着。

皆さん、こちらから撮影しますよね。
俺もだけど、道の駅のパンフもこの画像でした。

ところが５９さん
「こっちからも撮影しないとダメだよ」と、銅像の背後から言い放ちます。

まわって見ると？


ですよねぇ、納得しました！

で、やっと遅い昼食


もう、お腹がソバになっていたので

腹ごしらえしたらすぐに移動。
時間押しまくりでしたから

お次は、道の駅「湯の香　塩原」
お土産でも購入しようか？と寄ったのですがハートをつかむ物はなく、残念。

まるで、道の駅スタンプラリーな状態に。

そのまま、塩原温泉を通過しつつ帰路につきます。

帰りは、喜多方ラーメンでもと思っていたので、道の駅「喜多の郷」でトイレ休憩。

トイレに入ると、とにかくクサイ！
ふと気になって大の方に、目をやると！！

ＯＢしたＮＯ？なんて量じゃないデカい「ブツ」が鎮座しているではりませんか！

さすがの俺も、食欲がお亡くなりに。

喜多方ラーメンはパスして、帰路につきます。

走ること３０分、米沢に近づく頃には、先程の出来事は忘れて食欲誕生。

お腹はラーメンな状態になっていたので、米沢ラーメン頂きます。


喜九屋さんの中華そば（注、チャーシュー増量）

俺は、チャーシューメン
５９さんは、中華そば＆餃子

餃子とチャーシューを物々交換して、しっかり餃子も頂きました。

その後、下道をひた走り帰宅したのは２３時５０分。

１９時間のハードＤａｙ。

走行距離　８４６．７ｋｍ
ガソリン消費　６５．５Ｌ
燃費　１２．９ｋｍ

ＢＨ９の燃費復活！

暑かったのでＡＣも使ってたし、タイヤは履き潰しのスタッドレス。
エンジンオイルテストの為、オイル添加剤やルブリガスは使用していません。

そう考えると、このオイル恐るべし！

条件次第では、もっと伸びるハズ！！


今回は、前調査なく突撃したのでイマイチな感じになりましたが、見所＆喰い処はもっとあるハズ。
「水車で挽いたそば粉を使った、手打ち蕎麦」も食べてないので、リベンジします。

次は、２時起き３時出発で、できれば平日に！

ハードＤａｙ
疲れてるはずなのに、元気な俺。
もう次の事を考えてる…

「人体の不思議」ですかね？

カー用品など、純正部品以外の商品は、
宅急便(宅配便)で送られてきます。

メーカーの名前入りの立派な箱に入ってくるのが多い中、時折変わった箱で届きます。

急成長中の、資材や工具等のネットストアさんの箱で、
当店大人気のオイル添加剤が、本日届きました。

他にも、ジュース等の食品や、洗剤の箱等々。

箱の役目は、中身を保護するだけ。
荷物が届けば、ゴミになります。

立派な箱で送られてきて送料が高くなっては困ります。

発送している問屋さんの梱包係の努力に感謝してます。


段ボール箱の再利用、大歓迎です。

そしてこれが、意外に楽しい。


もうひとつ届いた荷物！

佐川急便のお兄さんも、びっくり！！

両手で大事そうに持ちながら届けてくれました。


佐川急便のお兄さん　「ティッシュ？」
思わず？遠慮がちに質問されちゃいましたよ。

ちなみに、届いたのは？
メーターの延長ハーネス

必要にして十分な、梱包です。

荷物と一緒に、笑まで届きましたよ！

ナイスな梱包、ありがとうございます。

一昨日の夜、久しぶりにＦＤ３Ｓを、始動。

５９さんが、ガソリン減らしに出掛けます。

暖機運転中に、色々点検。

最近、タービン周辺をのぞき込むと？

目にしみる。

排気漏れバリバリです。

先日、カミのＦＣのマニも直したし…

今週は、作業が少ないので！

急遽修理する事に。

昨日の夕方から、作業開始！


それにしても上の画像のサーモバンテージの巻き方。
もう少しなんとかならなかったんだろうか？

バンテージを取って割れを確認します。


思いっきり割れてますね。

ゲートパイプのつけ根部分も。

当て板補強した板ごと割れてます。

タービンフランジ周辺も。


あちこちに、細かくクラックが…

そして、やっぱり1度修理済み。

２度目の修理です。
ま、駄目元で溶接。

自分のだし。

昨夜の深夜まで頑張りました。


今日は、サーモバンテージを巻き直すところから。

ケチなので、古いバンテージを再利用！
綺麗に巻き直したら、余りましたよ。

で、組み付けて作業終了。

排気漏れも直りました。

直してはみたものの…何時まで使えるか？


予備のマニも買って有るけど、フランジ形状が…

タービン交換か？

俺が乗るならタービン交換だけど、５９さんは今以上のパワーは要らないらしい。

現ドライバーは、５９さんなので
とりあえず、変換アダプターでも買っとくか？