悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

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・・・・・・・・・・・・・
練習したなあ
無免○の頃からミニキャブ４MT(ＦＲ)やハイゼット４ＭＴ(４駆)、エブリイ５MT(ＦＲ)！！！！
ドミンゴ５ＭＴ(ＲＲ)、ホーミー５ＭＴコラムシフト(ＦＲ)・・・・・・
どれも箱バン形状！！！！！！
コーナリング限界は低いし軽は１０インチタイヤでホーミーはバイアスタイヤ！！！
しかし・・・・・・
そのお陰で車の挙動を覚えるのにはバッチリだった！
俺の運転の原点はこういう普通のバンにある。。。。。
デフは無いし板バネで跳ねるからすぐにテールが出る
昔よく言ってたテールハッピーな車達だった
ギュギュギュ～～っとタイヤを滑らせて走ると楽しいんだがある時
タイヤを滑るか滑らないか・・・若干滑らせる位の方が立ち上がりの速度(スピードの乗り)が
断然速いことに気づいた！
特に軽のNAだと下手に滑らせたらパワーを喰われてインリフトしたりすれば
全く加速しなくなる・・・・・
そこでチラッと滑らせる練習をしたな！
軽トラなんかこのチラ滑りで走ればビックリする位の速度でカーブを曲がる！
(但し上りはトラクション掛からないんで駄目)
そして２０歳位の頃かなあ～？？
ドリキン人気と共にドリフトが流行しだした
実は・・・・・ドリフトも練習していた
某埠頭に大きなペットボトルを並べてグルグル回ったりしてた・・・・・
Ｚ３２の２シーターはよ～～曲がった
山道でもケツ流して楽しんだりもした
(殆ど俺１台か２、３台で)
ＦＦ車の時はサイドブレーキ引いてどこでもここでも曲がっていた・・・曲げていたな！
そして１８０ＳＸを中古で買って(デフなんかも入っていた)ケツ流してた時に・・・・・・
バンで覚えた少し滑る位が・・・を思いだし今に至る(笑)
ドリフトを否定するつもりなんぞ全くないし最近のドリフトには感服する！！凄い！！
ただ俺はケツが出るか出ないかって感じを確かめながら走る方が好きになっただけの話。
緊急時の咄嗟の操作なんかにはドリフト経験が有効な事ってあると思うしね
まあ俺はせいぜい逆ハン程度が楽しく走れる！！
第一俺はそんなに高度なテクニックがあるわけでも無いただの
街道レーサーの残党気取りだから・・・
車の運転
慣れてきて自分が思ったよりも速いペースでカーブを曲がれるようになると
そこには・・・・・・・・
思いもよらない危険が潜んでいるもんだ。。。
明日はツーリングだが雨が降りそうだ・・・
ＧＴＲは旧いから雨の日は乗りたくないからミラバンで参加することになりそうだが
先頭は荷が重いの～～～～～～～～～～～～～～～～～～
雨の山道は非常にリスクが大きい
参加する皆さんくれぐれも無茶はしないようにしましょう！
マイペースマイペース
決してマイミラを煽らないようにお願いしますよ。。

テレサテン…７０年代にヒットしてスターになり諸般の事情でしばらく経って８０年代半ばに華々しく復活した。時はバブル景気に向かい活気に満ちていた。我がミポリン(笑)を筆頭にアイドルも全盛期だったが演歌、歌謡曲もヒット曲が次々に生まれていたなあ～デュエットソングも流行った流行ったＡＫＢ世代諸君あの頃のアイドルは可愛さのレベルが違ったぞ！俺はミポリンのファンクラブ美穂遊クラブ(字は忘れた)に入り毎日有線にリクエスト&ベストテン、トップテンに葉書を出しラジオにも投書した。ミポリンのラジオ番組ちょっとだけええカッコＣにもミポリン今晩はとか書いて毎週応募していたが読まれなかった。車はセダンもスポーツカーも色々とあって車好きにはパラダイスのような頃だったもちろん免許は無かったがヒール&トゥやスピンターン、逆ハンなんかはマスターしていた。テレサテンのつぐない、時の流れに身をまかせ、愛人…いずれも歌詞が素晴らしかったね大人の女の感情が切なく強く表現されて曲がまた良かった♪更にテレサのあの声と情感溢れる表現力はハイティーンブキ(爆)な俺でも感動した。バブルな当時カラオケＢＯＸブームで本当にしょっちゅうカラオケに行ったが女子は必ずテレサテンとアンルイス歌う娘がいたもんだよ！不倫と言う言葉が認知？され始めたのも丁度あの頃だった。今でもたまにテレビやラジオでテレサテンの曲が流れるがやっぱりあの世界は彼女にしか創れないなあと思うね。アラフォー世代になった今、彼女の世界が物凄く心地よくそしてスーッと俺の中に入ってくる突然の死が今更ながら悔やまれるスターだなテレサテン&日産の９０１作戦(笑)初代シーマ、Ｙ３１ゼドグログランツーリスモ、Ｓ１３シルビア、初代プリメーラ、Ｂe１、ＲＳターボ&鉄仮面、Ｒ３１ＧＴＳｰＲ、Ｒ３２スカイライン、Ｚ３１、俺の最愛のＺ３２、１８０ＳＸ、あぶ刑事レパード、エクサキャノピー、サファリ、食う寝る遊ぶセフィーロ、パルサーミラノＸ１ツインカム、マーチスーパーターボ、サニーＲＺ１ニスモ、ラルゴ…あ～日産LOVEだったぜ消費税アップで戦々恐々とする現在なんて想像すらしなかったな画像はパオ！これのＡＴに友達が乗ってたが俺のセルボより遅かった俺は思うねあの頃の車を新車で今乗ればきっと新鮮だろうってね！今の車が性能アップと引き換えに失った操る感覚が懐かしいよ

奥さん、人妻、若妻、新妻、未亡人、熟妻、美人妻…昼下がり、風呂、ベッド、野外、ネットリ、テクニシャン…不倫は文化、忍び愛、危険な情事、カーセッ○○、６と９、小林ひとみ。３８歳１６５cm、８８･５９・９０熟女家族風呂でチョメチョメ車は速さじゃないと昨日思い出した…ミラで十分だ

アラフォー世代になった。今までに何回か人生の岐路があったなと思う。あの時こうしとけばとしかしそれも全ては俺が決めたことだから仕方ない。わずか３年前までは普通に商売出来ていたのに今では悔やんでも何にも変わりゃしない人間死ぬときは一人なんだしな。ただこのＧＴＲを選んだ事は間違いなく明らかに俺の失敗だった(涙)ＧＴＲ何台も乗り継ぎそのどれも結構好調だっただけに尚更にショックだな岐路…これからどうなるんだろうか…やっぱりＳＷ２０を買うべきだった(笑)

Ｆ１ヨーロッパＧＰでシューマッハが久々の表彰台(３位)ゲット！
優勝アロンソ、２位ライコネンとワールドチャンピオンの揃い踏みだったようだ
さて
妄想の世界では２０年前から俺の最大のライバル兼親友でもあるシューマッハ！！！！！
シューマッハが通産１０３勝で伝説のＦ１ドライバーＲの俺が１０４勝
俺は３８歳で引退して今はフェラーリの特別アドバイザーをしている
ベネトン、ウイリアムズ、ホンダそして最終的にはフェラーリでシューマッハとＷエースだった
時には激しく喧嘩もしたがお互いにその腕は認め合っていた
昔のＦ１は現代のハイテクマシンとは違ってアナログな部分が多かった
故にテクニックの差もハッキリと出たしレースでのバトルも激しかった
現役時代の俺はミポリン(中山美穂)、宮崎ますみ、杉浦幸、高島礼子、藤原紀香、鈴木京香・・・
色んな女性と戯れたもんよ。。。。。
現在俺はモナコを拠点に世界各地に居を構えている
まあフェラーリは２４台、歴代スカＧ、歴代Ｚ他
約２５０台ほど車は所有している
現在実業家としての顔もあり年収はだいたい８００億前後で推移しているかな・・・
ただし洋服や靴は日本のトライアル＆ルミエールで買うようにしている・・・・
それにしても・・・・・・
長年のシューマッハファンとしては表彰台は嬉しいね～～～！
以上黄昏。。。。。。