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さんごくの愛車 [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2017年8月19日

静音、制振ステアリングコラム

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走ってるとビリビリ震えて五月蝿かったので制振するためステアリングコラムパネルを取り外しました。まずは清掃!丸洗いしました。
2
ネジの受けが割れてました。
3
半分復活
4
復活!またすぐ割れると思います!
5
割れてもビビらないようにガチガチに制振します。
6
完成!しっかり感でました。
7
車体側も清掃して戻しました。

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この記事へのコメント

2017年8月19日 19:12
ここ割れますよね(゚∀゚)
黒内装移植した時に交換前のベージュも、交換した黒も交換前に割れていたので放置しました(๑˃̵ᴗ˂̵)
コメントへの返答
2017年8月19日 21:49
外す時にネジ効いてないなーと思ったら割れてました( ̄▽ ̄)破片が見つかったんでアロンアルファでくっつけて緩くネジ締めときました!


鉄とプラスチックに膨張率の違いで割れるんですかね
2017年8月19日 20:23
エドばり(笑)
マイク役が欲しかったら久留米が引き受けてくれるよwww
コメントへの返答
2017年8月19日 21:52
クラッシックディーラーズじゃありませんよ!


このトヨタソアラは高級クーペですこれをさらに上質に仕上げて利益を出す事が出来ると思います!

(笑)
2017年8月19日 20:26
ホイール選びは任せなさい。
コメントへの返答
2017年8月19日 21:53
IS300の17インチアルミホイールを800ポンドで買って来たら怒りますよ!笑


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