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2017年06月28日 イイね!

ガレージ完成

仕事に引っ越しにとバタバタしていましたが、ようやくガレージハウスが完成しました!
今までは実家の車庫に保管していて、乗るときにわざわざ行っていたので大切な愛車が手元にあるってのはやはり良いです(^^)


リビングからはいつでもフェラーリが♪
車好きとしてはこんなに幸せなことはないですね~☆
ニッチにはフェラーリのモデルカーを!


広さは余裕をもって作ったつもりですが両ドアを全開にするのは少し厳しそう…
弄る為のガレージならこのサイズじゃ狭いと思いますが、いずれ代替えするときは車種選ばず何でも入りそうです!
ショールーム的な照明を目指しましたがなかなか良い感じ!


オーバースライダーは動作が静かで速くて非常に満足です(^^)

この手の車は乗っている時間よりも眺める&磨いている時間が多いわけで…(^_^;)
これからはフェラーリがいつでも眺められる生活を楽しみます♪
Posted at 2017/06/29 00:23:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月03日 イイね!

360の定番持病…

360の定番持病…今の個体は始めから冷間時のエンジンスタートのアイドリングが低くていまいち安定しないと言う現象が度々ありました。
先日朝一エンジンをかけたところ激しいハンチングが発生…(^_^;)
ストールしそうになりながらも3分ほどで落ち着きました、、
実は前の360の時にも交換しているのですが、症状がほぼ同じ?ってことで定番交換部品のエアフロセンサーを交換してきました~(まだ初期症状ですがいつかは換えなきゃいけないので…)
取り敢えず前回同様、純正品は高いので少し安くて信頼性のあるボッシュ製にしました!



コナストに聞いたところエアフロは換えてもまたすぐ症状が出てくるから360乗りの人たちはあまり気にしないそうですが(^_^;)



あとはエンジンオイルの補充と空気圧の調整で今シーズンも走れる準備が出来ました~
年に一回新車の艶を取り戻すため、明日はコーティングに出してきます!
Posted at 2017/04/03 12:15:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月21日 イイね!

今年初は試運転♪

今年初は試運転♪大分雪がなくなってきたので車両保険戻して乗れるようにしました!
無事に車両価格は購入価格と同額で加入できました☆

キダスペとローダウンの試運転も兼ねてイエローハットまで少しドライブ~
いつの間に?ドアの先端のところが少し塗装剥げてたので一番近そうなRX-7用の赤のタッチペンを見つけてタッチアップ(爆)
600円で目立たなくなりました(^^)

試運転して一つわかったことが…
今の車に換えてから発進時のトルクがあって乗りやすいなぁと思っていました。後期型のF1マチックの制御のお陰だと思ってたら違ったようです(^_^;)
納車時に付いてたワンオフマフラーの造り的に低速トルクがあったようで…
マフラー換えたら前の車と同じ感覚に戻りました(>_<)
キダスペは抜けが良過ぎるのかな?



新居の方はようやく着工しました!
ガレージシャッターは迷いに迷った結果三和シャッターの威風堂々になりました♪

憧れのオーバースライダー!
どんな感じになるか楽しみです~☆
Posted at 2017/03/21 21:46:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月27日 イイね!

マフラー交換&ローダウン完成

マフラー交換&ローダウン完成まだまだ雪が凄いですがフェラーリが作業を終えて自宅ガレージに戻ってきました~

久々にキダスペの音聴きましたが静音モードの静かさは前のワンオフマフラーよりも格段に静かです!
これなら近所の目もあまり気にならないかな?
爆音モードは空ぶかしでもわかる位の炸裂してます♪

そして、、少しローダウンしました!
個人的に360は後ろから見たときの腰高感が気になるので程よく落ちて良い感じになりました~(^^)

あと1ヶ月もしたら車両保険戻して乗り出そうかと思います♪
Posted at 2017/02/27 21:09:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月14日 イイね!

マフラー交換

マフラー交換実はロッソコルサ号が納車されてからマフラーを換えようかずっと迷っていました。
もともと装着されていたメーカー不明のワンオフマフラーは決して悪い音ではないのですが、グリジオアロイ号に付いていたキダスペとどうしても比べてしまう部分がありまして…
出口はイトレーのラッパ形状みたいな感じで気に入っていたのですが。


よく360はどんなマフラー付けてもそこそこ良い音がするなんて言いますが、回せばたしかにその通りだと思います。
でも、いわゆるフェラーリ特有の「鳴き」の部分はこんなに違うの!?って言うくらい結構ビックリしました。
キダスペは3000回転辺りから鳴き始めるのですが、それがあまりないんです。
恐らくフェラーリ用の有名マフラー(パワクラ、クライス、MS、キダスペ)は全てこのあたりを考えて作られているのかなと思います。
ちなみに北海道だとあまり360の色々なマフラーの音を聴ける機会は少ないのですが、コナストに聞くとパワクラが一番爆音だそうです!(聞いてみたい)


ということで、今回マフラーを交換することにしました!
前回と同じキダスペのサラブライトマンverです(^_^)
MJverの静音モードを更に静かに、爆音モードを更に高音で炸裂させたやつですね。
マフラーは既に届いているので、いつ交換するか…
雪で乗れないけど早めに交換したいなぁ~
Posted at 2017/02/14 09:36:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   07/22 11:52
好きな車はRX-7(FD3S)、NSX、フェラーリ512TR、F355、360モデナ、F430、458イタリア、シボレーコルベットC6ZO6、 2013年、コ...
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