shilva＠ヘタレのブログ一覧

こんばんは、シルバです。


…Ｚ君、未だ退院できておりません(x_x;)

高速を走っている時に発生していた異音は、左フロントのハブベアリング交換で解消できました。

これでブレーキジャダーも直るんじゃないか！と思われましたが、そんなに甘くありませんでしたね(^_^;)


ローターを点検しても異常はないようで(数ミクロンの歪みがあるのかもしれませんが…)、原因がわからずとりあえずブレーキパッドを交換することに決定しました。


ローターの研磨も考えましたが、正直歪んでるとは思えなくて。

この前のサーキットを走りに行った後にジャダーが出たのなら、まだ納得できるんですが、その前から発生してましたからね…。

ローターを交換してから2,000kmでダメになるなんて考えたくもないです(^_^;)


工場の担当さんも「ローターは綺麗でバリもないし、原因とは思えないからパッドを交換してみたらどう？」って話になりましたので、今日は変わりのパッドを工場へ持って行きました。


早ければ明日にでも交換してもらい、テスト走行をしてみて結果が出るはずです。


…これでダメならローター研磨ですかorz

Ｚ君、機嫌を直しておくれ～(T^T)

こんばんは、シルバです(o^_^o)


見て下さい☆

自分のヘルメットがちょっとレーシーな感じになりました(爆)

ヘルメットを買ってから「なにか足りないな～」って思ってたんですが…

シールドをスモークにして、バイザーにステッカーを張ると雰囲気でますよね(o^_^o)



今日は注文していたヘルメットバイザー用のステッカーが届いたので、早速ペタペタ(笑)

それに合わせて、シールドもスモークに交換！

外から顔が見えないので雰囲気がグッとしまりました☆


近所のバイク屋さんではＧＰ－５シリーズのヘルメットを取り扱ってないので、当然オプションのＧＰ－５Ｗ用シールドがあるはずもなく…わざわざ都会に探しに行きましたけど(^_^;)

田舎は不便です…(T_T)


ちなみに交換用シールドは純正だとセミスモークとスモークがあり、スモークは夜が見づらくなると店員さんに言われたんですが、よくよく考えたら夜にサーキット行く訳じゃないので見た目重視でスモークを！(笑)

(キャラコートとかいう格好いいミラータイプもあるんですが、すごく高い…orz)


バイザーステッカーはいろんな種類があって悩みましたが…白いヘルメットに似合うのはカルソニックブルーだろう！(ちょっと色が違いますが)って事で、この通りになりました(笑)

せっかくＧＴでカルソニック・チームインパルも応援してることですしね♪

日産系のＧＴドライバーが貼っている「ＮＩＳＳＡＮ」のステッカーも捨てがたかったですが(汗)


これでやる気は２割り増し！←やる気だけ(^_^;)


来週もカートをやりに行きます！！

…次はきっとＺ君と行けることでしょう(o^_^o)



そういえば、じゃみべんさんのアドバイスでカート用のプロテクター手に入れました！！(笑)

今度試してみま～す☆

こんばんは、シルバです！


今日は仕事が休みだったのでカートで遊んできました～(o^_^o)


「Ｚ君は入院中でスポーツできない…」

「そうだ！カートをやりに行こう！！」


ということで、自宅からクルマで２０分くらいのところにあるレンタルカート場「フォーミュランド・ラー飯能」に行ってきました！



このサーキットはカートでは珍しく高低差のあるコースになっています。

そしてホームストレートからアクセル全開で突っ込む第１コーナー、第２コーナーは迫力満点☆

レンタルカートとってそんなにスピードは出ないんですが、目線が低いので体感速度は相当のモノ。スリックタイヤで走るコーナリングの横Ｇはものすごいですよ！

ちょっとしたＦ１気分ですね(爆)


ちなみに自分は、今日でカート３回目なので、まだまだ遅いです(^_^;)

午前中は８分×３セットを走り、ベストタイムは２セット目の３７”５０１。

速い人は３４秒台で走るのでまだまだです…。

しかし、お試しで初めて走ったときのタイムが５０秒台（←遅すぎる…！！orz）だったのを考えれば上達した方でしょう(笑)


そして３セット走り終わった後は帰ろうかと思ったんですが、同じ市内に違うカート場があるのを聞いたので、時間もまだ早かったのでそちらにも行ってみることにしました。


そして着いたのが「Ｆ１カート宮沢湖」。

ここはラー飯能に比べると小さいサーキットですが、ホームストレートを抜けた後のＳ字コーナーは面白かったです。

初めて走ったコースだったのでタイムはぼろぼろでしたが…(笑)

しかし、ここで走り終えてみて感じたのは…


「物足りない！！！」


つまらなかったわけじゃありませんが、Ｆ１カート宮沢湖はちょっと狭いです。

高速セクションがあまりないので、カートの醍醐味でもあるスピード感、横Ｇが余り感じられませんでした。(ラー飯能のコースに慣れてしまっていたからでしょう…)

しかし、このカート場は２人乗りカートやジュニアカートも用意されているのでファミリー層の受けは良さそうですね。


…なので、もう一度ラー飯能に行ってしまいました！うーん、自分ってそんなにカートが好きな人間でしたっけ？(爆)

ということで午後も８分×３セット、走りきりました☆

そして最終セットで出したのは自己ベスト、３６”７１０。

ラー飯能では３７秒台を切れれば脱初心者！みたいな感じらしいです(笑)

当初の目標を早くも達成できたのは嬉しいですが、店員さん曰く「ここから先は、なかなかタイムアップするのは難しいですよ～(笑)」とのことです(^_^;)


そんなこんなでカート三昧、かなり充実した１日を過ごしたシルバでした！(o^_^o)

少しですが、写真をフォトギャラリーに載せましたのでヒマでしたら覗いて見て下さい(笑)



そういえばＺ君の近況ですが、異音の原因がハブベアリングにあるみたいで、ブレーキジャダーもそれが原因で発生してるかもしれないそうです！

部品は注文したとのことなので、来週にはＺ君帰って来れそうですね！

こんばんは、シルバです☆


今日、Ｚ君が工場からかえってきました！

これでマフラーのバルブ不良が再発することはないでしょう。

パワークラフトさんも、丁寧な対応で安心できました(o^_^o)


そしてパワークラフトのＺ号、素敵な時間をありがとう～！



…しかし帰って来るやいなや、Ｚ君で近所を一周します。

何故かというと、クラッチペダルのフィーリングを確認したかったからです。


入院前に、パワークラフトさんから言われた一言。

「このクルマって強化クラッチやってます？」


どうして？って思ったんですが、パワークラフトのＺ号で自分のＺ君よりクラッチが軽いことに気づき…

今日、Ｚ君に再び乗って確信しました。

クラッチが重い…！！


購入した当初からこの重さだったので、今まで全く疑いもしませんでしたが、今乗ると明らかに違和感があります(^_^;)


そういえば、以前に強化クラッチを入れてるクルマ乗ってる友人からも「強化クラッチ並みに重いね～」なんて言われた記憶が…

特に奥の方で踏んだ時の重さが違います。

「重い」っていうより「渋い」って表現の方が適当かも…？

きしみ音がするわけじゃありませんが。


可能性として、クラッチの不具合なのか、それとも前オーナーが強化クラッチを入れていたのか。

さて、どっちでしょう(^_^;)


いまだ走行距離が３万ちょっとなのにクラッチの不具合だったらかなりショックですが、とりあえず様子をみようと思います。


…Ｚ君と過ごして３年目、今年は本当にいろいろあります～(T_T)

こんばんは、シルバです！


今年は東京も雪がよく降りますね。

地元はすでに一面の銀世界…(^_^;)


これではパワークラフトのＺ号にも乗れません！

つーか雪で埋もれてます(爆)

思いっきり乗れるチャンスがあったのは、あと今日だけだったんですが…(涙)

まぁ仕方ないですね(^_^;)


そして今日は、仕事帰りにサーキット用のヘルメットを買いに行きました！

どうせ買うなら４輪用と思っていたので、先週から地元のお店を回ってたんですが、なかなか４輪用のヘルメットは置いてませんね(^_^;)

身体に身につけるものは必ず着用しないと納得がいかないタイプなので、サイズの確認なしに注文もできなくて悩んでいたのですが…

都内にあるアライのヘルメット専門店があるのを見つけたのでに行ってきました(o^_^o)


店内にはたくさんのヘルメットが展示されていたんですが、どれが４輪用なんだか自分にはさっぱり(笑)

店員さんに「４輪用のヘルメットを探してるんですが！」と訪ねると、隅っこの方に並べてあるのを案内してもらいました(^_^;)

店員さんも言ってましたが、バイク用に比べて４輪用は需要がないみたいですね。

ちなみに、そこにはＦ１ドライバーも使用しているカーボンモデルも展示されてましたよ☆←なんと５０万Σ(￣∀￣)


そして今日買ったのは、ＧＰ－５Ｗ。

４輪用は種類があまりないんですが、当初から買うのはＧＰ－５Ｗと決めていました！

ハコ車に合わせて４輪用としては視界を広く作ってあったり、軽かったりあるみたいですが…購入の決め手は、何よりＦ１モデルとデザインが共通してることですね(笑)


今回は納得できるサイズを選ぶことができたので、お店にわざわざ出向いて正解でした(o^_^o)


入院中のＺ君が戻ってきたらサーキット行くぞー☆