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warioの愛車 [スズキ GSX-R1000]

プラグ交換

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年08月09日
1
5000kmも超えたので、プラグ交換をしてみることにしました。
本当はサーキット走る前に換えるつもりだっんですけど、時間が作れませんでした(>_<)
プラグは定番のNGKです。
ていうか純正と一緒です。
2
まずはタンクをあげてエアクリーナーボックスとご対面。
3
エアクリーナーボックスを外すとダイレクトイグニッションとご対面です。
この下にプラグがいます。
プラグ用のフレキシブルのT型レンチが使いやすいかも。
持ってないですけど。

エアクリーナーボックスを外すので、エアクリーナーの清掃をしてもいいかもしれませんね。
4
なんとなく外したプラグとの比較。
5
向きを変えてみます。
ほんのすこーしだけチビてる?
火花が飛ぶところだけ色が付いてないからそう見えるだけ?

あとは元に戻すだけ。
なおプラグにはスレッドコンパウンドを塗った上で取り付けてます。
ネジ部と座面ね。
ダイレクトイグニッションにはシリコングリスをすこーし塗布してみました。
次取り外しやすかったらいいなぁ、と思って。

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