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いつもの出勤途中・・・
先日交換したブレーキ・・・袖ヶ浦では気持ちよい制動を見せてくれた。






ついつい、そのフィーリングを試してみたくなり・・・


フル制動！・・・もちろん前後の安全を確認した上で。

ん？・・・・・


スパッと制動が立ち上がらない。
右足が床に届きそう。
止まらないわけではないのだが、ＡＢＳ作動する一歩手前ぐらいの制動。

２度３度繰り返してみるが変らない。
ポンピングを繰り返して見る・・・さして変らない。
通常の運転に差し支えるほどではないが、これではいざという時に止まれない。


ブレーキのことが頭を過りながらも仕事を終え、夕方、横浜の某有名店へ・・・

Ｃ「ブレーキのエア抜きお願いします。」
Ｆ「フルード全交換になりますが！」

Ｃ「えっ？エア抜き・・・」
Ｆ「フルード交換、１２,５００円になります。」

Ｃ「・・・」

Ｆ「何かエア抜きが必要な作業されましたか？」
Ｃ「ええ、サーキット走ったり・・・」
Ｆ「じゃあ、交換した方が良いですね！」
Ｆ「１５,７５０円でより沸点の高いものもありますよ！カチッとしますよ！」

Ｃ「・・・」

Ｃ「じゃあ、それをお願いします。(--;」


蘇ったブレーキフィールにほくそ笑みつつ帰路に・・・ではあるのだが・・・
腑に落ちない・・・




「サーキット走行したら、毎回フルード全交換ですか？」
「ＢＭＷってそんなヘッポコ車ですかぁ？」
「そんなんじゃぁ、ニュル１周も持たんでしょう！」
「そりゃぁ、命に関わるもんだから交換した方が良いに決まってますけど！」
「交換してからまだ半年も経ってないし！ エア抜きで十分でしょう！」
「サーキット走行のサポートします、みたいなことをＷＥＢで謳っておきながら・・・」
「エア抜きみたいなケチくさい作業はできませんか？」
「たしかにエア抜きも交換もやる作業は同じですね。」
「同じ工賃払うなら交換した方がお得かもね！」
「せめて当店で交換された方は走行後のエア抜き作業を割安でやります、ぐらいのことはないですか？」
「それがサポート（応援）ってもんでしょ！」
「そーやって頻繁に店に出入りするようになって・・・ついつい他の商品に手が出たりするんでしょうが！」
「毎回１万５千円も払える経済力なんて持ち合わせてませんよ！」
「今度から自分で出来るように勉強しときますよ！」
「お金持ちしかサーキット走っちゃだめですか？」
「走行料＋ガソリン代＋飯代＋時々メンテぐらいで・・・
　せめて、おねーちゃんとディズニーランド行くのと同じぐらいで遊べないと業界は活性化せんでしょう！」
「金かかるのはレースの世界だけにして下さいよ！」
「こちとら、レースやってる訳じゃないんですよ！」
「クルマにダメージが及ぶほどのブレーキングするつもりもないですよ！」
「ましてや、命削ってブレーキ我慢する気もないですよ！」
「コンマ１秒削るために大枚はたく気もないですよ！」
「気持ちよく走りたいだけなんですよ！」
「ＢＭＷの持てる性能を安全な場所で堪能しただけなんですよ！」
「これじゃあ、若者にはサーキット遊びなんて到底無理でしょうね」
「日本のモータースポーツに未来はないですね！」
「レースだけがモータースポーツじゃないですよ！」
「ゴルフだってテニスだって、レジャーとして楽しんでる人達がいるでしょうよ！」

「勉強になりました。ありがとうございました。」




・・・と言う夢をみました・・・・zzZ



参考までにディーラでは
3400 025       ブレーキフルード交換(ABS/ASC+T)          6          1,155      6,930
8313 0139 902　ブレーキオイル 1=0.1L                   10            200      2,000
でした。


サーキット走行される皆さんは、ブレーキメンテどうされてますか？

久しぶりに平和な日曜日。

この日の車載を編集＆アップしてみた。







晴れの袖ヶ浦は、袖森デビュー（１’３３”０７１）のこの日以来・・・実に半年ぶり。


先月の袖森フェスではブレーキメンテが間に合わなかったため涙を呑んで『体験走行＋』枠、
袖森ライセンスの日はフルウェットで、ベストタイム１’３０”９４５。

今回はウェットの－５秒ってことで、２５秒台目標で挑んだのだが・・・



結果は・・・動画で！



















メモ
気温２５．５℃ ドライ
タイヤ：ミシュランPS F:1.5mm 2.1bar　R:2mm 2.3bar
DSCワンカット
エアコン MAX
ベスト：１’２４”７０

朝ミにて・・・
「今日は、本社会議のため・・・１１時頃に・・・」



ごめんなさい、わたしは写真の場所にいます。

やって来ました・・・第１回 タダスマ in 袖ヶ浦ＦＲＷ！



たしか、こんな名前の企画だったはず・・・「ちがうか～！！」

楽しすぎます、この企画！

第２回は、いつですか？　＞ 澤さん

写真の場所にて・・・









アメリカから送られてきた箱・・・


箱の中身は・・・




そして、Yオクで入手した・・・


これが、こーなって・・・


そして、こーなって・・・


それから・・・


パッドとローターをベディングして、本日の作業は終了〜・・・



ただいま、腰痛と格闘中・・・　（爆）

いつ頃からだろうか・・・気がつけば洗車は機械まかせに・・・

機械洗車を毛嫌いする方は多いようだが、少ない水での素人洗車の方がよっぽど洗車傷になりやすい・・・
大量の水を流しながら洗ってくれる機械の方が、はるかにマシ！
・・・などと、都合の良い考えで楽をしていた訳だが、機械ではどうしても拭いきれない汚れが・・・

それは、・・・タイヤカスとバグ！

サーキットでは、否応なしにタイヤカスまみれになるわ・・・
夜の高速道路では、どうしても蚊が停まるような速度域ばかりで、バンパーやナンバープレートは虫だらけ。

今朝、この方のブログが目にとまり、たまには愛情込めて綺麗にしてあげようと言う気になり、ひさしぶりに手洗いしてみた。

バグリムーバーを吹いた後、カーシャンプーで大まかに洗い・・・
粘土を使って丹念に鉄粉やシャンプーでは落としきれない汚れを剥ぎ取り・・・

このクルマが納車された直後に買って以来、そろそろなくなりそうなポリラックで・・・

普段は手が届かないＡＬＰＩＮＡリップスポイラーを丹念に・・・

上の写真が、Before/After！


それにしても・・・飛び石傷、増えたなぁー。