HARRIER PREMIUM“Style ASH”

この休日は、また試乗！

今回、試乗したのはトヨタのハリアー。特別仕様車のPREMIUM“Style ASH”。2.0Lの2WDで、ホイールやインテリアカラーの違いがありますが、基本的にはベース車両と同じ。当初、G’s仕様に試乗しようと思ってたけど、違う店舗へ移動になってて。まあ、比較するならノーマルに近い方が良いのかも。

ハリアーの試乗はC-HRとの比較というよりは、レクサスのNXとの比較かな。

エクステリアやインテリアは十分な出来だと思います。ただ、NXと比べると、少し安っぽく感じるかな(´-ω-`)実際、安いけど。

走りは期待外れ(ｰ ｰ;)C-HRのダウンサイジングターボを試乗した時みたいに、イマイチな印象。NXのダウンサイジングターボが意外と良かったので、余計にそう感じたのかも。どちらも2.0Lエンジンですが、ハリアーの出力が151PSの19.7kgf・mなのに対して、NXは238PSの35.7kgf・mと、数値的にも全然違うし。NXはターボだけど。ハリアーもハイブリッドだと良い感じなのかも。ただ、ハイブリッドは高いし、営業さんも「ハイブリッド車にしても、元は取れない」と言ってた(^-^;

走りに関しては、今乗ってるセリカが基準になってるので、多少、厳しい意見になってる可能性がある。ハリアーは人気車種だし、悪くはないと思う。

個人的に、ハリアーのハイブリットより、NXのダウンサイジングターボかな。また、ハリアーの2.0Lエンジンなら、C-HRのハイブリッドを選ぶかな(￣∇￣)