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2010年08月06日 イイね!

★警察車輛に見る正しい税金の使い方

★警察車輛に見る正しい税金の使い方日本全国1000万人の警察車輛ファンのみなさま、
お待たせいたしましたっ!(違



本日、所用にて、愛知県警察・中警察署へと、
お出かけしてきましたよ。



名古屋の中署は、文字どおり名古屋の中心にして、
栄や金山、大須などの大きな繁華街を管轄する署です。

中署


庁舎の脇や裏の車庫には、当然の如く、
バリバリの 捜査車輛 やら 警ら車輛 等々が、
何台もビシッと整列していました(写真は自主規制)。


駐車場にマイ・クラウンを停めて、庁舎へ入ろうとしたその時、

「グオー…」

…と地味に帰還した、一台の警察車輛…



キタ━━━━(゚∀゚ )( ゚∀゚ )( ゚∀゚)━━━━!!!!!!



こ、これは…!!

みんカラーとしては、何としても取材せねばっ!!
(↑何か勘違いしてるっぽい)




早速、お巡りさんにニコニコしながら近寄って行ったところ、
お巡りさん、領置されている摘発車両 を指さして、


警:「この車の使用者さん?使用者さんですよね!?えーっとねー…」
 と、何やら勘違いされ(※マジです)


モ:「いやいやちゃうんですっ!」
  「こ、このパトカーの写真撮ってもいいですか~?」

 と、(余裕もないので)真っ向、直球勝負。


すると、呆気なく、


警:「あぁ、いいですよ~、ヘンなことに使うんでなければ…」

 と、すぐにOK。なんやねん「ヘンなこと」て。


警:「でも何で?」

 と、尋ねられ、即答。


モ:「好きなんです、このクラウン!」




警:「…。(無言)」



…明らかに ヘンなヤツ と思われてるモヨウ(笑



さぁさぁ、許可も得たので、携帯電話のカメラで撮影開始。


前から…後から…斜めから…っと♪




しかしこの車。
他の警察車輛のピカピカっぷりに較べ、明らかに浮いています。

斜め前


後

荷室には無造作にヘルメットや道具類が放り込まれ。

斜め後

細いタイヤに ”Super Deluxe” のエンブレム。

斜め前

年季が入った赤色灯のステーには赤サビが浮き、
バンパーのメッキを浸食しています。

顔

フロントのナンバープレートなんて、折れ曲がっていますw




撮影後お巡りさんに、

「もうこの型のクラウン、見かけないですよね~」

と振ってみたら

「うち(※警察)にはまだたくさんありますよー、もっと古いのも…」


だって。へぇ~。



何れも税金で買った車だし、
大事に長く使ってくれるのは良いことですね~♪





…ぇ、

小生の用事ですか?





…。





…。





…。





…遺失物取りに逝ったんですが(恥)


(了)
Posted at 2010/08/06 19:48:01 | コメント(13) | トラックバック(0) | クラゴン | クルマ
2010年08月01日 イイね!

★そのスピードで~♪(sub:誰も守れない制限速度)

★そのスピードで~♪(sub:誰も守れない制限速度)<備忘録> を標榜する 拙blog でありますが、
たまには徒然と雑文なんぞも書かせていただきます。


「気が付いたら○○○km/h出てたんだよねー」

「SUGE-」


なーんて、日頃良く耳にする?会話ですよね。


思うにそれは、大抵の場合、
その御方が <スピード狂> とかではなくって、
その車の造りに由来するものと思うんですよ。


その車ごとに、
気持ちよく走れる速度域 ってのが違いますよね。


なんでも、巷には 「NVH」 なんて言葉があるようで。
<Noise, Vibration, Harshness> の略らしいんですが、
「これらを改善することで「より良い自動車」が作れると考えられている」
…そうです(by wikipedia)。


なるほどねぇ。
同車種でも、グレード(仕様)とか、
その後のチューニングとか、カスタマイジングとかでも、
全っ然、違ってくるもんねぇ。


で、気を抜いて流していたら、つい…。
人間、快感 には、なかなか抗えないものです。


(注:当blogは、決して公道を制限速度を超過して走行する
 違法行為 を是認・擁護・弁護等 するものではありません。
 亭主が昼から酔った勢いでその一因を論じているに過ぎません。
 ので、そこんとこ4649です。)



<実例>
…以下、全くの小生の主観なんですけど、
 同じバン/ステーション・ワゴン形状の車輌で云うと
 (※所有した順)


 ・日産 ADバン …70km/h~90km/h
   備考: 回らないけどタフなエンジン

 ・オペル オメガワゴンCD …100km/h~140km/h(もっと?)
   備考: 吸い付くような高速安定性!

 ・プジョー 406ブレーク2.0 …90km/h~120km/h
   備考: V6だとまた違う評価と思われ


…ぇ? 肝心の オマエの 130クラウン はどうかって?

皆さん、胸に手を当てて、
是非ともご自身の 心の言葉 に耳を傾けてみてくださいね♪


私は60km/h(爆





ってか、
「誰も守れない制限速度」=交通行政の矛盾が、
公然の(暗黙の)事実となって久しい現状ですが、
国家が国民に
本気で制限速度を遵守させたいなら、
単に「それ以上出ない造りの車」しか認めなきゃいいんです。
ほんなこつ。



ところでこのPV、
曲調と映像が全然合ってないと思うのは小生だけでせうか。
Posted at 2010/08/01 17:13:55 | コメント(8) | トラックバック(0) | 自動車一般 | クルマ

プロフィール

「@LS100いしはら 本牧埠頭ならバッチリ!」
何シテル?   08/04 11:00
'10年正月、'96年式クラゴン購入→備忘録を兼ねて登録。多忙でタイムリーにコメ・レスできないですがどうか生暖かい目で見守ってくださいね。
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