
愛車プロフィール
2Lです。
なるべく純正部品仕様。
TC2000 1’02’’363(100214)
エンジンの内容
ヘッド B16Aベース
燃焼室内径拡大加工
面研1.4mm
B16Aバルブ
B16Aバルブスプリング
B16Aリテーナー
B16Bカム(戸田スライドカムプーリー)
B20Bヘッドガスケット
ノックピン穴加工
水路合わせ加工
油路穴埋め加工
腰下 B20Bブロック(水路ピン打ち補強 クランクラダー補
強)
B20Bピストン(吸気リセス加工)
B20Bコンロッド
B20Bクランク
B20Bメタル
B18Cオイルパン(M-worksバッフル加工)
B16Bオイルストレーナー
B16Bクランクラダー(加工取り付け)
新規油路配管(M-works)
駆動 DA後期
ATS4.9ファイナル(厚み切削加工)
EF用無限2WAY ユルユル
足周り M-worksフルタップ車高調製ダンパー
F:17K ベステックス
R:14K ベステックス
無限フルブッシュ
スタビ前後純正
ナギサオート ピロテンションロッド
リアアッパーアーム調整式
フロントナックルEK9
車輪 F:16-8J +30 BNR32純正
R:16-7J +37 OZ F1レーシング
タイヤ F:YH050 225/45-16
R: YH050 205/50-16
車重 820kg~830kg
| 型式 | E-EF8 |
|---|
| 所有形態 | 現在所有(メイン) |
|---|
| 属性 | サーキット |

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