東海大学自動車部のブログ一覧

こんにちは、二年沼田です。

本日、学位授与式が行われました。
新OBの先輩方、ご卒業おめでとうございます！


その前に。先日、22日は歓送会でした。
もうこのメンバーで集まることは難しいのだなと思うと、とても寂しく感じました…
先輩方にいただいた言葉は、自分が迷ったとき、挫けそうになったときの励まし、奮い立たせることになるでしょう。


わー

シャッター押すタイミング間違いましたね。



本日。
学位授与式が終了した後、部室にいらしてくださいました！
部車を見ると、思い出がよみがえってきましたね。
特に佐藤先輩と自分は思い入れが深い車がありますね！良い思い出だ…


全日ダートで菅野先輩は個人の部で優勝され、団体では準優勝された、EGの横でぱちり。



金澤先輩82の横でぱちり。
部内ジムカーナでは活躍してました！



もう一枚。
70？80？年代ぽいヤンキーをイメージしたそうです。
昔ってことでEFの前でぱちり。

いやー…キマってますね！



最後に…四年間お疲れさまでした！

以上です。失礼します。

こんにちは
４年沼田です。

先日行った早稲田大学さんの関越にて行われたジムカーナ練習会の時に発生した
ミッションのシフト抜けについて対策しようと作業したのでお話しようと思います。

1速にて加速中、旋回中にシフト抜けが発生し、ただ空ぶかしして止まるorスピンとなってしまったのでシフトのセレクトアーム？ミッション内部のアームとセレクト機構の交換をしていました。

現地でトラブル対策としてリンケージアームを車両前方に詰めて対策してみたのですが、ダメで、行き詰っているところを青山学院大学新OB○熊先輩に考えられるトラブルを教えて頂いたのでそこからやってみようと。○熊先輩ありがとうございました！


さて、当部はこの数年間ミッションの整備などしていません。
外注か、ミッション交換で対応してきました。　しかしとうとうまともなミッションが全てトラブル抱えとなってしまい今回開けてみるわけです。　雑誌やネットを参考に。
そのおかげなのか、2011年度は新OBの先輩方はものすごい成績を残せたので、これが去年発生していたらとても自分は対応できなかったと思います。それは本当によかったですね＾＾；。

さてさて。19時スタート
まず外周ぐるっと開けますわ。　

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かぱっと開いてくれるこの瞬間が気持ちいい！

疑い箇所を見てみると、やはりボールが摩耗して面ができていました。
遊びが大きくなって、シフト抜けが起きてた。　といえば原因として理由が付きますが、さてどうなるでしょう
ひとまずノーマルミッションにドナーになってもらい摩耗の少ない機構を入れました。

一人部室でミッションとにらめっこしていると、部品の動きや働き、部品の遊ばせ方などいろいろ発見できることが多くありました。経験を積みたいですねコレはw　はまりそうです。

ミッション開けたついでにドラシャのところのオイルシールを交換して、鉄粉を可能な限り落としました。
と、こいつのファイナルいくつだ？って言ってたので確認してOS技研4.9と確認。忘れないようにメモメモ。

復元していきます。
情報によると4速に入れた状態が蓋を閉めやすいんだとか。
めっちゃ閉めるの大変とかいう記事も見たり聴いたりしましたが、4速で微振動を与えながら。。。。
パコっと入るわけです。その時の本体と蓋の隙間は1mm程度だそうで、　実際1mmくらいでした。OK
簡単やな。　カウンターシャフト上部のクリップを忘れず、蓋を締め込む前に広げた状態で維持し、蓋が完全にしまったところで離してやります。　今回はそれだけではうまくいかなかったので、逆さにしてポンポン叩いたらパチっと収まりました。　　完成。装着試験してみます。

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時間が余ったのでマウントの自作強化を作りました。
今回はホットボンドです。　熱で溶けるといっても、エンジンルーム内が100℃越えなんてありえないんで平気でしょう。対策でアルミテープで耐熱してみます。一応。
シリコン充填とか訳わかんないもん詰め込んで空間だらけなのより、凄い剛性感あると思います。
けどめっちゃ重くなります＾＾；　今回は試しなんで実用性についてはこれから考えます。。。

1331976618093 posted by (C)yossy

2012年３月１１日、全関フィギュアが行われました。


～小型乗用の部～
正選手
　　新四年　若林先輩　　
　　新三年　吉葉
オープンクラス
　　新三年　長谷川　　　　　
　　

～小型貨物の部～
正選手
　　新四年　沼田先輩　　
　　新三年　奥村
オープンクラス
　　新三年　猪瀬
　　新三年　岡本
女子の部
　　新二年　沼田

コース図
～小型乗用の部～

CIMG0862 posted by (C)おくむー

～小型貨物の部～

CIMG0861 posted by (C)おくむー



最近、恒例になっている気が(笑)しますが、とりあえず動画をどうぞ

若林先輩の動画は自分と出走順が近かっため撮れませんでした。



吉葉


奥村



自分は最後のボックスでハマりかけてしまいました・・・。

このタイムロスは２０～３０秒とかなり大きいものでした！

うーん、またもや大きなミスをしてしまった・・・


改めて思ったのは某W大、KO大の選手達のミスのなさ、速さ！！

予想＆デモランを遥かに上回るタイムを連発していました。

どういう練習をしているんだろう？？見習いたいものです。


では、お待ちかねの結果です。
～小型乗用の部～
　　　　　　　　　素のタイム　　減点　　　　　　　　　　総合タイム　　順位
　若林先輩　　4”31　　　　　　0　　　　　　　　　　　　4”31　　　　　　9位
　吉葉　　　　　3”53　　　　　　接1　同乗30　　　　　4”33　　　　　　10位


～小型貨物の部～
　　　　　　　　　素のタイム　　減点　　　　　　　　　　総合タイム　　順位
　沼田先輩　　4”42　　　　　　接2　脱8　缶3　　　　　　‐　　　　　　　DO
　奥村　　　　　5”07　　　　　　接1　　　　　　　　　　　5”17　　　　　　10位

こんにちは、副将の若林です。


一年ってあっという間ですね。

自分自身も、部活も、世の中もいろんなことがありました。

しかし、一番忘れられない、いや、忘れるべきでないのは東日本大震災の事だと思います。


ちょうど全関フィギュア前の合宿中でした。


大学の食堂と体育館がひし形に揺れているのを見たあの日

誰かが勝手にユーストで流してるNHKをひたすら見たあの日

物流が死に、バイトすら休業になったあの日


毎年この日が来るたび思い出すことでしょう。


そして、一年経った本日は全関フィギュアです。

昨日も一年前の合宿のように、学内で練習しました。


頑張りましょう。


そして、亡くなられた方々のご冥福を祈るばかりです。

昨日、BMW乗りの沼田が日常の部活の様子を書いてくれました！
ありがとね！


では、遅ればせながら新人ジムカーナ☆大会の結果です！
（通称、新人戦。関東の学連加盟校の新2、3年生が対象のジムカーナ）


CIMG0700 posted by (C)おくむー

車両・・・ホンダ　ＣＲ-Ｘ（EF7）

～出走者～

新二年生　沼田
　　　　　　　森

新三年生　吉葉
　　　　　　　猪瀬
　　　　　　　長谷川
　　　　　　　岡本
　　　　　　　奥村




早速ですが、自分の外撮り動画をどうぞ・・・




自分はこのように派手にケツを出してしまったわけですが、うちの後輩と良い子はマネしないように！(笑)


結果的にこのタイムロスが致命的で、これがなければ表彰台に手が届いてたかも・・・

うーん、リアタイヤがスリップサインの出たSドラだったからかなぁ・・・
ただの言い訳ですね(；´Д｀)




新二年生、森＆沼田コンビはＭＣもなく順調な走りで結果を残していました！

森氏は最近ミラージュを買ったおかげか、127人中58位と新３年生を食う勢いのタイムをマーク！
（やっぱミラージュに乗るとドライビングが上手くなるのかな！？(笑)

沼田も普段左ハンドルのBMを乗り回しているためか、そつのない走りで、女子の部でなんと4位！！


また、新三年、順位は吉葉　　50位
　　　　　　　　　　　　　　猪瀬　　13位
　　　　　　　　　　　　　　奥村　　11位
　　　　　　　　　　　　　　岡本　　90位
　　　　　　　　　　　　　　長谷川　　74位

となりました。


CIMG0713 posted by (C)おくむー

後輩たちも楽しめていたようで何よりです。

では以上、奥村がお送りしましたー！